[MarcinAga]

aaaaaaaaaaaa

aaaaaaaaaaaa

[SPAMU¦]

[xtek]

Akumulator naladuj dobrze.

[MarcinAga]

Akumulator kręci bardzo dobrze, nawet nie zwalnia jak kręce dłużej...

Akumulator kręci bardzo dobrze, nawet nie zwalnia jak kręce dłużej...

[xtek]

Tez mi sie tak wydawalo, a jak doladowalem to pali od kopa Ladowalem 8h, ponad 15V i caly czas ciagnal 5A.

Pozniej mozesz sprawdzic czy idzie napiecie na swiecie, a nastepnie sprawdz opornosc kazdej swiecy.

[MarcinAga]

Może masz rację.Ponieważ ostatnio zauważyłem że trudno w akumulatorze zauważyć zieloną kontrolke,jak było ciepło widać ją było dobrze, a teraz raczej jest czarna, chociaż tak jak mówię, kręci bardzo ładnie....hmmm zaczynam się zastanawiać.

Może masz rację.Ponieważ ostatnio zauważyłem że trudno w akumulatorze zauważyć zieloną kontrolke,jak było ciepło widać ją było dobrze, a teraz raczej jest czarna, chociaż tak jak mówię, kręci bardzo ładnie....hmmm zaczynam się zastanawiać.

[funfel]

Ja wczoraj wzialem akumulator do domu i ladowalem jakies 8 godzin , ale juz po dluzszym postoju dzisiaj rano znowu nie moglem go normalnie odpalic, a radio widzialem jak przygasalo na wlaczonym zaplonie, a jak juz odpalil to wszystko bylo gites. A rozrusznikiem kreci normalnie. Moze zabierac go do domu w takie mrozy;/

Pozdrawiam.

[Brt]

[NEOSSS]

MarcinAga, jak staniesz przodem do silnika to przekaznik swiec jest po prawej stronie, maly kwadratowy na podloznicy(4 nozki ma bodajze) zaraz kolo bezpiecznikow 60...

[MarcinAga]

Witam fachowców ponownie
O tuż wieczorkiem dziś z sąsiadem elektronikiem poszedłem sprawdzić czy napięcie wogóle idzie na świece.Okazało się że jednak idzie prawidłowo, więc przekaźnik wykluczony.Zostały świece jeszcze.Ponieważ już nie zamierzam bawić się w sprawdzanie świec kupiłem dziś 3 szt. NGK D-POWER 17 Y-730U.Ponoć bardzo dobre, osiągają 1000*C w 2 sekundy.Jak przyślą to wymienie i dam znać jak odpala Pozdrawiam Was.
P.S.
O jakim symbolu macie ten mały pasek alternator<->klima

Witam fachowców ponownie
O tuż wieczorkiem dziś z sąsiadem elektronikiem poszedłem sprawdzić czy napięcie wogóle idzie na świece.Okazało się że jednak idzie prawidłowo, więc przekaźnik wykluczony.Zostały świece jeszcze.Ponieważ już nie zamierzam bawić się w sprawdzanie świec kupiłem dziś 3 szt. NGK D-POWER 17 Y-730U.Ponoć bardzo dobre, osiągają 1000*C w 2 sekundy.Jak przyślą to wymienie i dam znać jak odpala Pozdrawiam Was.
P.S.
O jakim symbolu macie ten mały pasek alternator<->klima

[NEOSSS]

MarcinAga, sprawdz pasek w jakims sklepie internetowym np. www.tomateam.pl

[Brt]

[MarcinAga]

Brt, może nie nieoryginalną tylko mi się wydaje że to jest klima zakładana po kupnie auta w salonie, już jako opcja.Np, po tym jak klientowi wydało się jednak że lepiej bedzie z klimą, bo gdy zamawiali to chcieli bez i tym samym montaż dodatkowy wyglądał nieco inaczej niż z góry założony cały zestaw z silnikiem.
Widziałem już kilka egzemplarzy właśnie z dokładaną klimą jak u mnie,a najwięcej widziałem tych z klimą właśnie w standardzie że tak powiem.
Chociaż tu wiesz nad czym bym się zastanowił ? Jeszcze zależy gdzie auto było złożone...
Ale mało ważne,klima działa tak samo jak w innych modelach tych co mają inną instalacje troche, jak Ty to ujełeś "oryginalną:

Brt, może nie nieoryginalną tylko mi się wydaje że to jest klima zakładana po kupnie auta w salonie, już jako opcja.Np, po tym jak klientowi wydało się jednak że lepiej bedzie z klimą, bo gdy zamawiali to chcieli bez i tym samym montaż dodatkowy wyglądał nieco inaczej niż z góry założony cały zestaw z silnikiem.
Widziałem już kilka egzemplarzy właśnie z dokładaną klimą jak u mnie,a najwięcej widziałem tych z klimą właśnie w standardzie że tak powiem.
Chociaż tu wiesz nad czym bym się zastanowił ? Jeszcze zależy gdzie auto było złożone...
Ale mało ważne,klima działa tak samo jak w innych modelach tych co mają inną instalacje troche, jak Ty to ujełeś "oryginalną:

[thef]

[MarcinAga]

Dzięki thef , tak zrobie i doładuje go napewno.Okazało się dodatkowo że mam luźny pasek na alternatorze (alternator<->klima) dlatego o niego pytałem. Prawdopodobnie mam źle doładowany aku, więc na 100% musze naciągnąć pasek jeśli jeszcze się da, a jak nie to kupić krótszy.Tylko jak wyjme aku, to jak go później podłączać żeby nie było problemów typu: świeci się kontrolka od ABS itd. w ogóle jak go rozłączać z auta ?
Poproszę też o krótką instrukcje
Pozdrawiam
P.S.
Dodam że stan mojego aku na wyłączonym zapłonie to: 12,4 V

Dzięki thef , tak zrobie i doładuje go napewno.Okazało się dodatkowo że mam luźny pasek na alternatorze (alternator<->klima) dlatego o niego pytałem. Prawdopodobnie mam źle doładowany aku, więc na 100% musze naciągnąć pasek jeśli jeszcze się da, a jak nie to kupić krótszy.Tylko jak wyjme aku, to jak go później podłączać żeby nie było problemów typu: świeci się kontrolka od ABS itd. w ogóle jak go rozłączać z auta ?
Poproszę też o krótką instrukcje
Pozdrawiam
P.S.
Dodam że stan mojego aku na wyłączonym zapłonie to: 12,4 V

[Prezes89]

MarcinAga, jak wymienisz świece to daj znać czy to pomogło, bo mam ten sam problem...

[xtek]

[Tomi]

Najczęstsze problemy z odpalaniem diesla w zimę to przekaźnik świec żarowych, świece żarowe i kąt wtrysku na pompie wtryskowej. Jeśli w ciągu roku miałeś wymieniany rozrząd, to w tym ostatnim przypadku szukałbym przyczyny.

Najczęstsze problemy z odpalaniem diesla w zimę to przekaźnik świec żarowych, świece żarowe i kąt wtrysku na pompie wtryskowej. Jeśli w ciągu roku miałeś wymieniany rozrząd, to w tym ostatnim przypadku szukałbym przyczyny.

[MarcinAga]

Tomi miałem rozrząd wymieniony 4,5 miesiąca temu, wiec w takim razie co mam teraz sprawdzić dodatkowo ?
Prezes89, dam na pewno znać Oddaje auto do fachowców od diesli,mam nadzieje że dadzą rade.
xtek, dzięki wielkie za info.Napewno w ten sposób postąpie.
Pozdrawiam Was.

Tomi miałem rozrząd wymieniony 4,5 miesiąca temu, wiec w takim razie co mam teraz sprawdzić dodatkowo ?
Prezes89, dam na pewno znać Oddaje auto do fachowców od diesli,mam nadzieje że dadzą rade.
xtek, dzięki wielkie za info.Napewno w ten sposób postąpie.
Pozdrawiam Was.

[Brt]

a czy przy wymianie rozrządu sprawdzono też kąt wtrysku jeśli nie to własnie od sprawdzenia tego bym zaczął. Optimum to około 4 stopni. Jesli jest nizsza wartosc to auto bedzie dużo gorzej palilo na zimno. Wartosc wyzsza powoduje spadek dynamiki na niższych obrotach

[MarcinAga]

Brt,dzięki za porade. Zlece już w niedługim czasie jak odstawie auto,by sprawdzili kąt i ewentualne dostrojenie tego.
Ogólnie dużo poprawek zaczyna się robić... Troche zaczyna ta marka być wkurząjąca...hehe.Przejechałem nią ostatnio w około tydzień 2000km, pięknie się prowadziła.
Leciałem nawet 2 razy prawie 200km/h.Ogólnie wszystko okej, ale powoli mnie denerwuje troche.Dodam że jest bardzo dynamiczna, niejedno auto wymiękało na przyśpieszenie.
Pozdrawiam

Brt,dzięki za porade. Zlece już w niedługim czasie jak odstawie auto,by sprawdzili kąt i ewentualne dostrojenie tego.
Ogólnie dużo poprawek zaczyna się robić... Troche zaczyna ta marka być wkurząjąca...hehe.Przejechałem nią ostatnio w około tydzień 2000km, pięknie się prowadziła.
Leciałem nawet 2 razy prawie 200km/h.Ogólnie wszystko okej, ale powoli mnie denerwuje troche.Dodam że jest bardzo dynamiczna, niejedno auto wymiękało na przyśpieszenie.
Pozdrawiam