[Armandoo]

Witam,

Zauważyłem u siebie ostatnio sytuację , że obroty silnika czasem się zacinają i stoją w miejscu bądź falują.
Trzeba wtedy dodać gazu i przechodzi.

Moje pytanie brzmi czy może być to przyczyną uszkodzenia kolektora ssącego/systemu VIS , ponieważ i ona zaczął już wydawać dziwne dźwięki , które ostatnio się nasiliły.
Typowy stukot klapek systemu VIS w kolektorze.

Zamierzam się w trybie pilnym do wymiany tego nieszczęsnego systemu oraz montażu separatora , jednak chciałbym wiedzieć czy obroty są również tego przyczyną.


Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[~Mateusz]

Tez mam podobny problem,tyle ze w moim przypadku winowajca to uszczelka glowicy. po dodaniu gazu na luzie jak juz obroty spadaja,zacinaja sie na ok. 2 tys. i po sekundzie spada na normalne obroty. Takze na drugim biegu przy przyspieszaniu i zwalnianiu na niskich obrotach szarpie go.

[Zukowaty]

Armandoo, zobacz czy linka gazu nie jest za mocno napieta.Mialem tak u siebie i poluznilem linke o 2 obroty.

[Armandoo]

[Zukowaty]

[Armandoo]

Zukowaty to jeszcze Cię trochę pomęczę

Dziękuję , za odpowiedź.




1. Jak czyściłeś ten kolektor ?

2. Trudno go wymontować i zamontować ?

3. Jak klapki w kolektorze są brudne to z reguły "klekoczą" , po umyciu to przeszło ?

4. Jakie u Ciebie były objawy uszkodzonego systemu VIS i kolektora ?

5. Co minąło i poprawiło się po wyczyszczeniu kolektora ?

6. Czym objawia Ci się jeszcze ten Twój jeden uszkodzony silniczek VIS ?

7. Po czym wnioskujesz uszkodzoną uszczelkę ( HGF ) , problem raczej rzadko spotykany w KV6 , HGF to bolączka silników serii K ?


Sorry , że tak łopatologicznie ale może przynajmniej zrozumiale ... na pewno dla mnie



Pozdro

[Zukowaty]

[Armandoo]

Dzięki ZUKOWATY za Twoją wyczerpującą odpowiedź ... u mnie się wszystko unormowało jakoś i na razie będę tak jeździł bo nie mam większych problemów.


Pozdrawiam



PS: Dodaje punkcik

[Zukowaty]

[Armandoo]

[blazi]

Mnie chyba też klapki już klekoczą, zamontowałem silniczek VIS bo poprzedni nie działał - był cały czas otwarty (prawdopodobnie ten zamontowany już działa). Wcześniej nie słyszałem żadnego klekotu, a teraz już jest Czy tzn. że kolektor do wymiany i mam się szykować na 2tys??

Mnie chyba też klapki już klekoczą, zamontowałem silniczek VIS bo poprzedni nie działał - był cały czas otwarty (prawdopodobnie ten zamontowany już działa). Wcześniej nie słyszałem żadnego klekotu, a teraz już jest Czy tzn. że kolektor do wymiany i mam się szykować na 2tys??

[Spali75]

Zawsze możesz kupić używany,chociaż nie wiadomo ile pociągnie ja tak zrobiłem, kolektor za 600zl z przebiegiem 90kkm. Mam założony separator i na razie chodzi świetnie

[blazi]

Hmm...nie wiem jak to jest, ale ja mam przebieg 75kkm Możliwe żeby już klekotały??
A na który przewód masz separator wpięty?? na gruby czy cienki??

Hmm...nie wiem jak to jest, ale ja mam przebieg 75kkm Możliwe żeby już klekotały??
A na który przewód masz separator wpięty?? na gruby czy cienki??

[SeniorA]

[blazi]

U mnie olej na pewno trafia do kolektora, ostatnio wyciągałem silniczki i okazało się że są zaolejone (przynajmniej jeden), a jak włożyłem rękę do kolektora to wyciągnąłem palce zawalone olejem. Separator oczywiście założony, ale do końca nie wiadomo czy na właściwy przewód, gruby czy cienki - odwieczne pytanie?

U mnie olej na pewno trafia do kolektora, ostatnio wyciągałem silniczki i okazało się że są zaolejone (przynajmniej jeden), a jak włożyłem rękę do kolektora to wyciągnąłem palce zawalone olejem. Separator oczywiście założony, ale do końca nie wiadomo czy na właściwy przewód, gruby czy cienki - odwieczne pytanie?

[SeniorA]

Przerabialiśmy to.Ja mam teraz separator na grubszym przewodzie.Za parę kkm zobaczę czy coś się dzieje.

[ Dodano: Sob Lut 07, 2009 18:30 ]
a jak jest w przepustnicy i w przewodzie od filtra , bo ja tu sprawdzam.

[blazi]

Prawdę mówiąc to w tym miejscu nie patrzyłem (może raz na początku jak nie miałem jeszcze separatora) , ja mam podpięty na cienki przewód więc pewnie z tego grubego olej mi idzie do przewodu z filtra.

Prawdę mówiąc to w tym miejscu nie patrzyłem (może raz na początku jak nie miałem jeszcze separatora) , ja mam podpięty na cienki przewód więc pewnie z tego grubego olej mi idzie do przewodu z filtra.

[SeniorA]

ale na cienkim też miałem i było to samo.