Mój wywód nie ma na celu uświadamiania o homologacjach tylko o tym co stanowi większe ryzyko: jazda z nieoryginalną szybą czy nieoryginalną (wiejską) lampą. Rozumiesz?
miales ta lampe w rece?? sprawdzales jej zgodnosc z wymaganiami?? ktos jej dal ta homologacje wiec nie pisz ze takie wielkie ryzyko...
Powiem Ci ze podczas wypadku wolal bym miec lampe bez homologacji niz szybe bez homologacji....
Skoro ta część otrzymała homologacje nie ma przeciwskazań zeby jej uzywać zgodnie ze źródłem światła dla którego otrzymała homologacje.
_________________ Sentyment do r200 silverstone pozostanie na zawsze...
SPAMU¦
Wysłany: Nie Lut 22, 2009 19:30 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
moje ringi mają na z przodu literke E wybitą i jakieś numerki mają widoczną homologację + dostałem o tym zaświadczenie od sprzedawcy że z godnie zczymśtam blablabla posiadają homologację itp itd (penwo pic na wode, dał mi taką kartkę bo marudziłem ale podpisał się firmą + [pieczątka) do tego na lampach jest wybita homologacja w kilku miejscach ! nie byle chiński bubel mam w kilku miejscach homologację z literką E i cośtam dopisane na przodzie lampy, na czarnym plastiku (cżęści lampy która jest niewidoczna przy zamkniętej masce) + po ściągnięciu każdej pokrywy żarówek wybite to samo
Ja się nie chcę wadzić o homologacje itp tylko interesuje mnie czy jak AUDI ma to i ja mogę? dla przykłądu kolega w TIPO ma z allegro zamontowane takie listwy LED 24 sztuki na 1 listwie i wczoraj zwykłą rutynową mu zrobili (nie miał żadnych światęł poza listwą LED) i nie powiedzieli ani słowa ! a listwa na bank nie ma homologacji bo to zwykła guma badziewna i 24 led'y
[ Dodano: Nie Lut 22, 2009 22:10 ]
na moich lampach w wyżej wymienionych miejscach mam następujące 'coś'
e 11 - jest to homologacja ktora zgodnie z numeracja jest nadana w wielkiej brytani i niestety to jest zamalo... HC/RC to znaczy ze pod lamy halogenowe. Pytanie czy maja mozliwosc zmiany z leostronnych na prawostronne.
_________________ Sentyment do r200 silverstone pozostanie na zawsze...
w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych pojazdów samochodowych mających cztery koła oraz motorowerów2)
(Dz. U. z dnia 25 sierpnia 2005 r.)
_________________ Sentyment do r200 silverstone pozostanie na zawsze...
podlaczam sie do tematu bo sam zakupilem dzienne lampy do mojego rowerka...niektorzy nazywaja to wiejski tuning i takie tam..owszem..ale niekoniecznie to musi byc wiocha!!tylko trzeba porzadne lampy kupic a nie kilka diod w igielicie!!! Pytalem znajomych z drogowki i ze strazy granicznej i razem zgodnie twierdza ze poki jest homologacja wytloczona na lampie poty mozna jezdzic oczywiscie jesli warunki drogowe sa odpowiednie czyli jest dzien nie ma ograniczonej widocznosci i nie pada ale ogolnie luzik jesli ktos podwarza moja wypowiedz odnosnie wjocha car tjuning to moge przyslac zdjecie moich lampek to sami ocenicie!! pozdro.
W tym temacie Maciej powinien sie wypowiedziec On zna najlepiej temat a w dziale tuning wizualny nawet poradnik o swiatlach jest Moim zdaniem homologacja kazdego kraju UE jest wazna. Poza homologacja z tego co pamietam lampa ma oznaczenia mowiace czy jest do ruchu lewostronnego czy prawostronnego. Wiec homologacja w UK nie ma nic do rzeczy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
oczywiscie jesli warunki drogowe sa odpowiednie czyli jest dzien nie ma ograniczonej widocznosci i nie pada 
ale ogolnie luzik 
jesli ktos podwarza moja wypowiedz odnosnie wjocha car tjuning to moge przyslac zdjecie moich lampek to sami ocenicie!! pozdro. 
