Wysłany: Sro Kwi 22, 2009 22:03 [R75] Problem z tylnym światłem mijania
Typ: i Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.8 Rok produkcji: 1999
Witam wszystkich klubowiczów.
Na wstępie chcę powiedzieć, że jestem nowym klubowiczem, więc prosiłbym o wyrozumiałość w razie jakichkolwiek pomyłek z mojej strony.
Mój problem był opisywany na forum tej strony i czytałem wszelkie porady jednakże nic niestety nie pomaga. Mianowicie chodzi mi o tylne światło mijania. Na tablicy rozdzielczej wyskoczył błąd, że mam spaloną żarówkę. Sprawdzałem je (żarówki) i okazało się, że wszystkie są dobre. Zauważyłem, że w tylnej lampie zamiast światła mijania świeci się światło stopu. Przeczyszczałem styki,kostkę, sprawdzałem bezpieczniki i żarówki i niestety nadal mam ten problem. Zauważyłem, że jak wyciągnę żarówkę światła stopu to wtedy świeci się żarówka mijania i niby jest ok. ale to nie jest sposób na załatwienie sprawy.:bezradny:
Czy ktoś miał podobny problem lub wie jak to rozwiązać i naprawić?? Proszę o pomoc i porady:bezradny:
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Nie Gru 19, 2010 19:08, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Sro Kwi 22, 2009 22:03 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Na wstępie chcę powiedzieć, że jestem nowym klubowiczem
Na razie sympatykiem ale pracuj, pracuj i może klubowiczem będziesz
Nie obędzie się chyba bez wizyty u elektryka bo mi to wygląda na jakieś zwarcie. Normalnie powinno być tak że jak spali się żarówka pozycyjna to jej funkcję przejmuje ta od stopu i pali się porostu słabiej.Jak naciśniesz hamulec to wtedy zapal się jak stop. U Ciebie jakieś to pokiełbaszone.
_________________ Koła wystarczą 4...cylindrów musi być 5
Na wstępie chcę powiedzieć, że jestem nowym klubowiczem
Na razie sympatykiem ale pracuj, pracuj i może klubowiczem będziesz
Nie obędzie się chyba bez wizyty u elektryka bo mi to wygląda na jakieś zwarcie. Normalnie powinno być tak że jak spali się żarówka pozycyjna to jej funkcję przejmuje ta od stopu i pali się porostu słabiej.Jak naciśniesz hamulec to wtedy zapal się jak stop. U Ciebie jakieś to pokiełbaszone.
A niech będzie,ze miłośnikiem w każdym razie często tu zaglądam i już w wielu sprawach znalazłem pomoc
Styki czyściłem specjalnym kontaktem, który stosuje się w elektronice, ale nie pomogło. Właśnie doczytałem, ze powinno być tak jak napisałem tylko, że nic z tego nie wychodzi. A może w module LSM coś nie łączy??
Ja z elektryką nie mam NIC wspólnego, więc nie pomogę więcej. Musisz poczekać aż spece się jutro obudzą.Zobaczył bym jeszcze czy nie ma wilgoci pod tapicerka w bagażniku,może to powoduje chochliki.
_________________ Koła wystarczą 4...cylindrów musi być 5
Z tego co Mi wiadomo, to jeżeli przepali się tylna żarówka od świateł mijania to wtedy pali się światło stop. Wymień żarówkę i dędzie wszystko dobrze. Ten typ tak ma.
Tam jest sucho. ja generalnie z pierwszej łapanki nie jestem i zawsze staram się w miarę możliwości sam naprawiać i dużo własnie robię bez pomocy mechaników, ale w tym przypadku chyba dam zarobić elektrykowi no chyba ,że cos się jutro tutaj urodzi i może się dowiem co z tym fantem dalej
Z tego co Mi wiadomo, to jeżeli przepali się tylna żarówka od świateł mijania to wtedy pali się światło stop. Wymień żarówkę i dędzie wszystko dobrze. Ten typ tak ma.
Właśnie o to chodzi, że żarówki wymieniałem i zmieniałem.Wszystkie są dobre i ciągle świeci nie ta co ma świecić czyli od stopu
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Czw Kwi 23, 2009 00:07
amigo30 napisał/a:
że w tylnej lampie zamiast światła mijania świeci się światło stopu.
w tylnnej lampie niema świateł mijania, myślę ,że chodzi o postojowe.Jeśli włożone są właściwe żarówki w odpowiednie miejsca , to przyczyną może być też słaba masa całej lampy.
Pomógł: 16 razy Dołączył: 09 Maj 2008 Posty: 114 Skąd: Lubaczów
Wysłany: Czw Kwi 23, 2009 06:30
Miałem identyczną sytuację. Ale obyło się bez mechanika.
Objawy były takie same i jak "poruszałem żarówką" to świeciła ale z czasem dalej były ciągłe problemy. Bujałem się z tym chyba z miesiąc aż wreszcie się wiłem i kupiłem komplet porządnych żarówek oraz podoginałem lekko gniazdo żarówki tak aby było jej bardzo ciasno. Efekt - prawie rok bez najmniejszych problemów .
Spróbuj zrobić podobnie i kup sobie kolejną nową żarówkę (to co kupiłeś wcale nie oznacza, że jest ok.).
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Spróbuję dzisiaj zrobić tak jak radzi sogreg1. Problem jest tylko z tym światłem. Wszystkie pozostałe świecą prawidłowo. Co do masy lampy to nie za bardzo wiem gdzie jej szukać.
Pomógł: 16 razy Dołączył: 09 Maj 2008 Posty: 114 Skąd: Lubaczów
Wysłany: Czw Kwi 23, 2009 07:59
amigo30 napisał/a:
Co do masy lampy to nie za bardzo wiem gdzie jej szukać
Może się mylę ale... masa też jest z kostki (o ile dobrze pamiętam). Poza tym jeżeli pozostałe świecą to masę wykluczam.
Zrób prosty test (ja tak zrobiłem). Zrób sobie taki zestawik - albo kup gotowy- żarówka + dwa przylutowane przewody i sprawdź prąd w gnieździe żarówki (oczywiście przy włączonych światłach ). Jak zaświeci, to moja diagnoza zostanie potwierdzona i nie ma czego więcej szukać.
Ps. zauważyłem, że żarówki różnią się minimalnie wymiarami. Przy kupnie do swojego R zmierzyłem suwmiarką jej wymiary, a szczególnie zaczepy i kupiłem właściwą. Może to dziwne ale się potwierdziło, że żarówki kupowane na "oko" to niekoniecznie są te same, pomimo identyczności typu.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nowe żarówki czasem bywają uszkodzone i nie świecą miałem taka która świeciła a jak obróciłem o 180 stopni w to przestawała jak obracałem pod innym kątem to świeciła ale czasem przerywała sprawdziłbym koniecznie jak radzi sogreg1,
sogreg1 napisał/a:
Zrób sobie taki zestawik - albo kup gotowy- żarówka + dwa przylutowane przewody i sprawdź prąd w gnieździe żarówki
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Czw Kwi 23, 2009 11:37
sogreg1 napisał/a:
Może się mylę ale... masa też jest z kostki (o ile dobrze pamiętam). Poza tym jeżeli pozostałe świecą to masę wykluczam.
Masa jest z kostki , czarny przewód i pisząc o sprawdzeniu masy całej lampy mam na myśli wszystkie żarówki.Co do wykluczenia masy bo pozostałe świecą, jest to logiczne, ale w instalacjach elektrycznych nie wszystko co jest logiczne jest prawdziwe.
ale w instalacjach elektrycznych nie wszystko co jest logiczne jest prawdziwe.
wyjąłeś mi to z ust
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
Dzisiaj powalczę jeszcze i zrobię uczynek z tych sugestii, które proponujecie. Tylko zastanawiam się jeszcze jak można zacieśnić gniazdo żarówki. O tyle ile mozna podgiąć blaszkę ze sprężynko to jest to pryszcz, ale przy zaczepach żarówki nie ma co zrobić. Będę kombinował jeszcze.
Zanim jednak zaczniesz coś robić weź sobie do serca kupno innej żarówki, albo wyjmij dobrą z drugiego klosza i sprawdź czy jest prąd. Powtarzam jeszcze raz - żarówki nie są identyczne, choć posiadają te same symbole. Różnią się wymiarami i to jest powód.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
wiłem i kupiłem komplet porządnych żarówek oraz podoginałem lekko gniazdo żarówki tak aby było jej bardzo ciasno. Efekt - prawie rok bez najmniejszych problemów 
.
