[jackelvis]

Witam

Mój problem polega na tym że:
po załączeniu klimy silnik obroty podnosi, wentylator startuje, przekaźniki stykają, czujnik temperatury oleju mam zwarty a sprężarka się nie załącza.

Orientuje się ktoś z którego miejsca idzie CZERWONY przewód do sprężarki, gdyż przy samym kompresorze miejsca nie ma żeby sprawdzić czy dochodzi plus "+" ewentualnie podać bezpośrednio z akumulator.

Schemat mówi że idzie z czujnika temp. oleju ale tak nie jest, musi jeszcze gdzież być łączony.

Wszystko pozostałe sprawdziłem i jest ,

[SPAMU¦]

[fearless]

[jackelvis]

Miałem pusty układ z powodu uszkodzonej chłodnicy, po wymianie napełniłem klimatyzacje i się nie załączyła okazało się że termowłącznik oleju jest uszkodzony - zwarłem piny odłączając go - i klima zadziałała, po paru dnach znowu nie załącza się elektromagnes sprężarki.

Więc:

Czynnik w układzie klimatyzacji jest na pewno,

Po włączeniu przycisku klimatyzacji w kabinie:
- świtełko w nim się zapala
- silnik podnosi obroty
- Wentylatory startują
a elektromagnes sprężarki się nie załącza

Chciałem podać plus na krótko z akumulatora lecz nie mam jak dojść do przewodu od elektromagnesu sprężarki, może wiesz z którego miejsca bardziej dostępnego wychodzi on na elektromagnes ?

A dziś zrobiłem auto test komputera wyskoczył Błąd 28 czy to może mieć coś wspólnego.

[Brt]

[jackelvis]

Z czarnej puszki +12V czerwonym przewodem wychodzi, za to do wtyczki na pierwszy pin przełącznika temperatury oleju dochodzi +9V

Jak podałem +12V z akumulatora na pin drugi to sprzęgło zaskoczyło.

Wg. schematu przewód czerwony od czarnej puszki do złączki przełącznika temperatury oleju idzie bezpośrednio.

Jak myślicie założyć mostek od czarnej skrzynki do wejścia przełącznika temperatury oleju i po sprawie powinno być ?

A czy ktoś kupował "przełącznika temperatury oleju" byłem w "Inter Cars" i nic takiego nie mają ; ktoś się orientuje gdzie nowy można kupić (może być zamiennik bez przewodów sobie dorobię) ?

[ Dodano: Pią Lip 03, 2009 21:47 ]
Rozwiązaniem problemu okazał się przetarty przewód idący w wiązce przed pompą wtryskową.

Temat uważam za zamknięty.