[napek]

Witam wszystkich.Mam pytanko.Ostatnio pojechalem do znajomego na komputer zeby sprawdzic w jakim stanie mam autko.Sprawdził mi wszystko wykasowal jakies stare błedy.Sprawdził stan turbiny przepływki itd.I chcialem zeby zmniejszył mi dawkę paliwa.
A on na to ze w silniku common rail czyli miedzy innymi naszym CDT nie da rady ustawic dawki paliwa:/ czy to prawda czy znajomy ma poprostu nietaki sprzęt jak trzeba?dodam ze kumpel pojechal octavia TDI i była opcja zmiejszenia dawki a w moim CDT nie bylo tej opcji dostepnej.Moj ojciec ma mondeo TDci tez common rail i jak palił mu przyduzo to w serwisie mu zmiejszyli jak dobrze pamietam.Jak to sie ma do roverka?

a Przy okazji zapytam czy 498 czegośtam to jeszcze w miare stan przepływomierza?

[SPAMU¦]

[Rowan]

napek, da się to tylko i wyłącznie zmieć po przez modyfikacje mapy wtrysku, tak samo w TDCI i w TDI, choć do tego ostatniego nie mam pewności.

[napek]

no to skoro przez mape wtrysku to czyli chyba to samo co działa Dominik z Łodzi? chiptuning on zmienia mape wtrysku przy tym dodając jakąs moc jak przeczytalem te 50 stron o jego modyfikacjach:) czy mozna jeszcze wgrac gdzies mape na same zmniejszenie dawki?bo rozumiem ze gdy zwiekszy sie moc to jednocześnie dawka paliwa musi byc wieksza?A Ty Rowan jako spec tutaj moze podpowiesz coś na temat mojej przepływki? jeszcze pojeździ?

[Rowan]

napek, niby jeszcze pojeździ, ale to już jest sporo mniej niż powinno być. Przez to może być już wyższe spalanie, nie wiele, ale wyższe. A co do spalania, to mi po chipe pali około pół litra mniej jak się w miarę spokojnie jeździ tzn bez ciśnięcia do oporu na każdej prostej

[Brt]

a czemu chcesz zmniejszac dawkę ? za duzo pali może filtr powietrza jest do wymiany, on dość mocno wpływa na spalanie w 75 CDT.

[napek]

filtr powietrza wymieniłem,paliwa tez, wyczyściłem też zawór EGR był bardzo mocno zabrudzony.do dzis nie moge domyć rąk:P hehe w trasie na długim odcinku ok 300km jadąc ok 120km/h palił mi 5,5 jak jechalem do 140 juz kolo 6l. natomiast same miasto 7km ok 20min jazdy rano i po pracy.pali juz ok 9,5 mysle ze to troche przydużo szczególnie ze staram sie jeździc do 2tys obrotów spokojnie przetoczyć sie przez miasto.i tak średnia 300km po mieście 300 km w tzw trasie 70km w jedną strone x4. wyszlo mi średnie spalanie 8l mysle ze to troche przydużo dlatego starałem sie cos z tym zrobić ale nie wiem czy w tym modelu to normalne.bo kolega kupił taki sam ten sam silnik itd i zrobil w trybie mieszanym 800km i została mu jeszcze jedna całą kreska na wzkaźniku a u mnie przy 800km to juz ani kropla nie zostanie dlatego tak sie zastanowiłem dlaczego jego mniej pali:/

[Brt]

eee

[napek]

no kupił takiego samego roverka z takim samym silnikiem nawet kolor podobny hehe i jego jakos mniej palił a co do krecenia do 2,5 tys to sprobuje tak pokręcić ale chyba im większe obroty tym większą dawkę paliwa potrzebuje tak?hehe ale skoro w trasie pali mało a w mieście zadużo to musi chyba leżeć problem w mojej jeździe?dodam ze to moj pierwszy dieselek.

[Rowan]

napek, a skąd wiesz, że mniej? Komp tak pokazuje?

[Brt]

Ale kręcąc wyżej szybciej rozpędzisz auto a później toczysz się pobierając niewielkie ilości paliwa .... reztę porad znajdziesz w googlach pod hasłem "ecodriving" ... Nie wszystko musisz sobie brać do serca ... ale kilka zasad pomaga oszczędzić trochę i samochodu i paliwa

[napek]

Rowan, widzialem ile miał nakręcone na komputerze wtedy mial 800km a spalanie miał kolo 6,7 średnie jakos tak i miał jeszcze całą jedną kreskę.Może mi kit wcisnąl ze te 800km było zrobione moze poprostu licznik nie skasowany nie wiem ale sam tak mówił a po co miałby mnie kłamać.nie wiem hehe myśle ze minie jakiś czas to może naucze sie smigać troche oszczędniej.