[drooid]

Witam,
Od niedawna notuję bardzo głośny pisk w tylnym lewym kole. Pisk nieco podobny do pisku pasków klinowych ale bardziej przypomina tarcie metalu o metal.
Pisk objawia się wyłącznie przy skręcaniu w prawo. Przy jeździe prosto/w lewo nic się nie dzieje. Pisk ustaje, gdy w czasie tego skręcania w prawo wdepnę lekko hamulec lub leciutko pociągnę za ręczny? Cóż to może być?
Podejrzewam wytarcie zupełne klocka (jeszcze nie zajrzałem ). Jeśli to klocki tylne to w jakie i gdzie się zaopatrzyć?

[SPAMU¦]

[krzych]

Sprawdz klocki, chociaz przyczyna moze byc tłoczek ktory nie odbija tak jak powinien.

[Ciufa]

[drooid]

Bardzo możliwe, że chrobot/pisk jest skutkiem wytarcia okładziny klocka. Słychać to właśnie tak jakby metal tarł o metal. Coś obciera, gdy koło jest bardziej dociążone siłą odśrodkową przy skręcie. Cóż tam w kole może jeszcze piszczeć? Łożysko? Ale chyba gdyby to było łożysko, pisk byłby zawsze a nie wyłącznie przy skręcie w jedną stronę?
W starym aucie miałem dokładnie taki sam pisk i chrobot, gdy sprężyna odciągająca szczękę się oberwała i tarła niemiłosiernie o bęben. No... ale tu są tarcze...