przy źle ustawionym kącie wtrysku dymi na biało jak również:
Cytat:
opóźnienie kąta wtrysku powoduje zmniejszenie dynamiki auta w dolnym zakresie obrotów (ponizej 2000). Zbyt wczesny kąt powoduje natomiast trudności z odpaleniem silnika "na zimno" (także latem).
a o tym Lutek nie napisał że są jakieś problemy które by wskazywały na kąt wtrysku
[ Dodano: Czw Paź 15, 2009 13:42 ]
czy ten niebieski dym jest tylko po odpaleniu czy cały czas?
A ja zadam takie pytanie kiedy bylo sprawdzane ze oleju nie bierze. Bo jak zaczęło dopiero kopcić na niebiesko to tak szybko olej nie zniknie. Sprawdź olej za kolejne 100-500km
Bo jak na niebiesko to musi być olej spalany. Jedynie co mi do głowy przychodzi to tylko turbina przepuszcza.
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
podłącze się do tematu tez mam tak jak kolega na zimnym daje lekko niebieskim dymkiem, pali super nawet w mrozy, u mnie lekko tyrbina puszcza olej ale spalanie mam 7.4 w mieście gdzie nie stoje w korkach i nie szaleje, muślałem o czujniku temperatury paliwa co jest w pompie
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
, może kąt wtrysku nie ten, ale wtedy raczej kopci na biało 
Jedynie co mi do głowy przychodzi to tylko turbina przepuszcza.
