[sebol11]

Witam.Tak jak w temacie.Interesuje mnie to czy dużo jest w tym roboty i jaki może być przybliżony koszt takiej modyfikacji.

[SPAMU¦]

[Markzo]

blok ten sam, róznią się wykorbieniem i chyba głowicami, reszta podobno ta sama aha inna jest skrzynia biegów (inne przełożenia). Zapytaj Żukowatego

[sebol11]

Dzięki ale skrzynia biegów to chyba ta sama jest bo właśnie aktualnie mam od 2,5l...

[Markzo]

nie jestem pewnien, ale Żukowaty zmieniał 2.0 na 2.5 i na skrzyni od 2.0 miał wyższe obroty przy np 100km/h na 5 biegu

[Zukowaty]

Silnik pracuje na komputerze od 2.0.
Cały osprzęt zostaje.
Skrzynia może zostać ale ja na 5 miałem 3tys obr przy 100km/h (jakaś z krótkimi przełożeniami chyba) a po zmianie na skrzenie od 2.5 mam 3tys przy 120km/h. Reszta ta sama. Ogólnie nie ma sensu jak nie hulasz w trasy. Spalanie takei samo jak nie mniejsze. To by było na tyle. Aha! No i frajda z jazdy duuużo większa

[sebol11]

Czyli tylko muszę wymienić głowicę??? Skrzynie mam od 2,5l czyli ewentualnie tylko sterownik skrzyni

[Zukowaty]

Najlepiej wsadzić silnik 2.5. Różnią się one tłokami i głowicami. Nie jestem pewny co do wykorbień wału.

[ Dodano: Sro Lis 25, 2009 15:07 ]

Cytat:

Skrzynie mam od 2,5l czyli ewentualnie tylko sterownik skrzyni

Masz manuala?? To jaki sterownik?? Jeśli automat to nie wiem.

[PeterSz]