Wysłany: Nie Gru 13, 2009 19:57 [R200 1.4Si 97r] Problemy po remoncie głowicy
Witam mam znowu problem ze swoim roverkiem
Jestem po remoncie głowicy i wymianie uszczelki pod głowicą
Poczatkowo był problem z ustawieniem rozrządu ale to już mam za sobą!
Niestety auto zle wkręca sie na obroty jak jade to go musze trzymać powyżej 3.tys obrotów
Poniżej tych obrotów auto nie chce jechać i bardzo szarpie!!!
Ustawienie rozrzadu sprawdzałem ze sto razy!!!
Czy mozliwe ze jakieś kable zle podpiałem od instalacji elektrycznej i lpg?
Pomocy
Ostatnio zmieniony przez hudy23_1985 Nie Gru 13, 2009 20:44, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Nie Gru 13, 2009 19:57 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Hmm mam coś podobnego w 820ti, poniżej 3 tys szarpie jak nie wiem, puka w wydech... tak jakby mu zapłon wypadał Stało sie to również po wymianie uszczelki pod głowicą, wcześniej raz na jakiś czas go szarpnęło - wymieniłem kable i świece, ale nie pomogło... A powiedz, szarpie go i na benie i na gazie?
Wydaje mi się, że tam nie ma jakoś za dużo do pokićkania, chyba że jakieś kabelki związane z emulatorem wtrysków... A jeżeli dzieje się to na benzynie i na LPG to może jednak coś z zapłonem nie tak? Aha, kiedyś słyszałem, że typowym powodem takiej nierównej pracy silnika w roverkach jest zabrudzona przepustnica powietrzna, ale w moim ją wyczyściłem i dalej są jaja...
sonda wymieniona jakies 4 tys km temu. czyli możliwe ze jakies kabelki pomyliłem, a było troche tego z racji LPG?
Co do mechanika to jutro moze podjade choć niechetnie bo głowice sam zrobiłem a usterke on mi wykrył i teraz moze mnie zbyć zebym sobie sam radził
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Nie Gru 13, 2009 20:37
Moderator thef informuje
hudy23_1985! Ten temat zostanie usunięty jeśli nie poprawisz jego nazwy.
Na tym forum obowiązują ściśle określone zasady nazewnictwa tematów.
Proszę niezwłocznie zapoznać się z tym tematem
Aby zmienić nazwę tematu, musisz w pierwszym poście użyć funkcji
Kabelki od LPG... Możliwe, ale wydaje mi się, że wtedy by chodził na benie. Sonda raczej nie, bo ona daje sygnał dopiero na rozgrzanym silniku. Ewentualnie czujnik położenia wału może coś takiego powodować A co do mechanika - podjechać nie zaszkodzi, zobaczymy co powie, ale nie sądzę, żeby stwierdził "radź se sam"
No zobaczymy!!! Czytałem na forum ze auto potrafi mieć czkawke jak sie źle ustawi rozrząd!!! Ale sprawdzałem ze sto razy wiec chyba odpada!!!
Nie ma rady jade do mechanika POLEGŁEM
A odpala normalnie na zimnym i gorącym silniku? Czy ma wolne obroty? Sprawdz czy jest założony i jest szczelny wężyk który idzie od kompa do kolektora ssącego? uszczelka pod kolektor poszła nowa czy ta sama? Przyczyn może być wiele podejrzewam że coś przeoczyłeś przy składaniu Moge pomóc prowadze elektromechanike samochodową w okolicy Kalisz woj.wielkopolskie nie konioecznie za kase.Jak coś to pisz
Jak jest zimny pali ok na ciepłym ciężko!
zimny chodzi ok po rozgrzaniu troche kuleje na wolnych obrotach
A uszczelka po kolektor poszła niestety ta sama!
przewód zaraz podejde i zobacze
[ Dodano: Nie Gru 13, 2009 21:21 ]
Przewód ten od kompa do kolektora podpiety i siedzi dobrze
Podmień kabel idący od cewki do aparatu zapłonowego może go uszkodziłeś albo naderwałeś. Bo objawy też do niego pasują. Rozumiem że przed naprawą tego nie było czy tak
Dzis już za puzno na cokolwiek mróz za oknem!!!
Jutro lece do mechanika nie rzucie na autko Oko
Już mnie to wku.... chyba czas na zmiane autka
[ Dodano: Pon Gru 14, 2009 19:16 ]
Witam kolegów
Wiec sprawa stoi TAK:
Byłem u mechaniora sprwadził rozrząd, kabelki od lpg, przewodu WN i nic auto zastało na nocke u mechanika
Coś czarno to widze
Czy w okolicach Gorzów Wlkp.-Szczecin znacie jakiegoś znachora od Rocerków
[ Dodano: Wto Gru 15, 2009 18:44 ]
Gra i Buczy
Autko na chodzie
Jak sie okazało moim problemem była cewka zapłonowa
Wymienili też kopułke i palec , tak dla spokojnej głowy
Temat do zamknięcia
PS. dziękuje wszystkim za Pomoc
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Stało sie to również po wymianie uszczelki pod głowicą, wcześniej raz na jakiś czas go szarpnęło - wymieniłem kable i świece, ale nie pomogło... A powiedz, szarpie go i na benie i na gazie?
A co do mechanika - podjechać nie zaszkodzi, zobaczymy co powie, ale nie sądzę, żeby stwierdził "radź se sam"
Moge pomóc prowadze elektromechanike samochodową w okolicy Kalisz woj.wielkopolskie nie konioecznie za kase.Jak coś to pisz
