[yaro38]

Jestem nowym użytkownikiem forum,praktycznie wczoraj zakupiłem swojego pierwszego w życiu Rovera jest to 75 z silnikiem 2,0 CRDI o mocy 130 KM.Auto jest sprowadzone z Belgii przebieg 170 000 km udokumentowany książką serwisową ,przegląd techniczny wykonany w zaprzyjaźnionej stacji diagnostycznej nie wykazał żadnych usterek czy też uszkodzeń.Mój niepokój budzi jednak sprzęgło,do wciśnięcia pedału potrzeba dość dużej siły w porównaniu np.z Alfą Romeo 166 którą wcześnie posiadałem czy nawet ze Ar 145 którą również posiadam.Nie wiem,czy jest to taki urok tego auta,czy też świadczy to o zużyciu np.pompy sprzęgła,czy innych elementów tego podzespołu.Biegi wchodzą lekko,bez żadnych zacięć,nie odczuwa się ślizgania sprzęgła.Troszkę mnie to stresuje,ponieważ nasłuchałem się o usterkowości sprzęgła w Roverze 75 podobnie jak o awaryjności wentylatora chłodnicy.

[SPAMU¦]

[se7en86]

Wszystko jest w porządku Tak tutaj jest, twardsze niż w innych samochodach.

[yaro38]

Dzięki,już mi lepiej

[Rowan]

[MaReK]

E tam standard. Moje sprzeglo to dopiero masakra
Sila nacisku jest taka, ze chyba juz mi sie pedal wygial
Dodatkowo po zmianie pompki musze rano walczyc i wciskac pedal do podlogi, zeby wszedl jakis bieg.

[Brt]

[MaReK]

Nie no brt... Tamto co Ty testowales to byla masakra
Potem zmienilem, ale jest twardsze niz oryginal.

juz nie moge sie doczekac az padnie calkowicie wpizdziec i zmienie na oryginal

[Brt]

Znaczy się, że teraz coś pomiędzy ursusem a orginałem masz

[Dziadek]

Właścicieli R75 można rozpoznać po muskularnej lewej nodze.Ja się już dawno przyzwyczaiłem.

[apples]

yaro38 odpowietrz sprzęgło i powinno trochę pomóc. Wymień też płyn w układzie sprzęgła na nowy. Polecam Dot4 Shell.

[menior]

[quote="Dziadek"]Właścicieli R75 można rozpoznać po muskularnej lewej nodze.Ja się już dawno przyzwyczaiłem.[/quote
Ja teraz w innych autach sie dziwnie czuje,sprzeglo za lekkie jakby go nie bylo

[se7en86]

Ja właśnie jestem po odpowietrzeniu sprzęgła i dolaniu płynu i różnica jest kolosalna Lepiej łapie i lepiej biegi wchodzą. Fakt, że ciężko dostać się do tego pieprz**** zbiorniczka, no ale pól godziny i robota zrobiona

A fakt, w innych samochodach tego sprzęgła jakoś nie czuję

[apples]

Zamiast dolewać lepiej wymienić na nowy. Zużyjesz do 200ml.

[yaro38]

ok
przy wymianie oleju i filtrów zajrzę tez do pompki sprzęgła i tak jak radzicie koledzy wymienię płyn na nowy i oczywiście odpowiednio ją odpowietrzę.Jak będzie efekt napiszę.

[MaReK]

Przygotuj sie psychicznie na ta robote
Chyba, ze nie bedziesz robil tylko sie przygladal
Wtedy jednak przogtuj psychicznie mechanikow

[domel-x]

niewiem czemu, ale pompka od bmw chodzi mi troche lżej niż w moim drugim r (dawcy),oczywiście jest tam orginał.myslałem dużo i oglądałem sposób wciskania sprzęgła i naprawde jest straszne rozwiązanie w naszych R,chodzi mi o coś takiego


musiałbym odpowiednio dorobić blaszke i przespawać pare cm ten kruciec ,napewno jak zrobi się cieplej poeksperymentuje troszke ,bardzo ciekawe rozwiązanie jest właśnie w e39

[Holender]

[jarekb]

Witam tak sobie czytalem o tym sprzegle i przy okazji skorzystam z tego tematu zeby nie otwierac nowego gdzie znajduje sie ten zbiorniczek od plynu do srzegla i w ktorym miejscu sie spuszcza plyn bo musze chyba wymienic na nowy bo po 3 dniach wsiadlem do auta i sprzeglo bieze od polowy dopiero a zawsze pedal bral mi od samej gory mimo tego biegi chodza elegancko

[Holender]

[apples]

jarekb http://forum.roverki.eu/v...der=asc&start=0