[PITERxx]

Witam, mam ten sam problem. Niestety wszechobecna wilgoć jest mordercza dla tych aut. Dodajmy na to chlor i to coś czym sypie sie drogi. Sprawdzałem styki i wtyczki czujników ABS pomogło tylko na chwile niestety. Na razie auto jeździ bez ABS'u i nie pokazuje prędkości ...

Witam, mam ten sam problem. Niestety wszechobecna wilgoć jest mordercza dla tych aut. Dodajmy na to chlor i to coś czym sypie sie drogi. Sprawdzałem styki i wtyczki czujników ABS pomogło tylko na chwile niestety. Na razie auto jeździ bez ABS'u i nie pokazuje prędkości ...

[SPAMU¦]

[apples]

Proponuje podjechać na myjkę ręczną (Karcher). Umyć dobrze piasty (koła) od wewnątrz. Jest tam sporo syfu który wpływa na czujniki ABS. Wtyczki w tych czujnikach są szczelne, więc woda nie powinna się tam dostać. Chyba że któraś wtyczka jest poobłamywana.

[wczerniec]

U mnie prawdopodobnie przyczyna leży w pompie ABS . sprawdziłem opory na kablach od wtyczek do pompy , wszystkie są o.k. Zamieniłem kable lewe koło z prawym i to samo , zawsze jak zapali się kontrolka to nie działa już cały zeztaw (abs , tc, licznik...) więc po wykluczeniu czujnika i kabelków , zoztaje sterowanie w pompie ABS.

[Zukowaty]

Cytat:

U mnie prawdopodobnie przyczyna leży w pompie ABS . sprawdziłem opory na kablach od wtyczek do pompy , wszystkie są o.k. Zamieniłem kable lewe koło z prawym i to samo , zawsze jak zapali się kontrolka to nie działa już cały zeztaw (abs , tc, licznik...) więc po wykluczeniu czujnika i kabelków , zoztaje sterowanie w pompie ABS.

A czemu ma nie działać licznik jak padnie pompa ABS? Jak mierzysz oporność czujników to sprawdź też czy reagują na zbliżanie do metalu.

[wczerniec]

[apples]

I tak czytał z prawego. Kupując czujnik nie ma różnicy czy prawy czy lewy. Z prawej wtyczki idzie tylko odczyt do funkcji o których piszesz. Także sama zamiana czujników stronami nic nie daje.

[Zukowaty]

wczerniec,
Prędkość jest czytana zawsze i tylko z prawego koła. Może być trafiony pierścień ABS z prawej lub oba czujniki. Czujniki są dokładnie takie same, nie ma na daną stronę.

[wczerniec]

[Zukowaty]

[apples]

Dziwna sprawa z tym ABS. Wszystkim prawie ostatnio pada.
Umyjcie porządnie myjką ciśnieniową od wewnętrzne obręcze kół. Niech wymyje się ten lód, sól, piach i inne dziadostwo. Ja jak myję samochód to zawsze walę ciśnieniem po obręczach od wewnątrz. Wylatuje taczka soli, piachu, resztki z klocków itp. Nic mi nie miga, przerywa, świeci. Trochę .... mokra, ale chyba się opłaca

[wczerniec]

[sknerko]

napiszę teraz ciekawą rzecz ale może u ciebie jest podobnie naprowadziło mnie na to ta zamiana czujników bo tak samo szukałem przyczyny. Kiedyś miałem przetarty kabel od wentylatora chłodnicy dokładnie od przekaźnika 1 biegu i też miałem podobnie wskazówki w dół tyle ze u mnie jeszcze temperatura wody i obrotomierz spadł ale też szalał prędkościomierz i wskaźnik paliwa. Na przetarciu masa szła w stronę komputera i takie wydziwy się działy. diagnozował PHJOWI na T4 były błędy magistrali chyba CAN czy coś ale nie pamiętam dokładnie i wentylatora

[apples]

wczerniec widziałem dzisiaj silnik 2,5 kolegi owcze. Po obejrzeniu tego wszystkiego zauważyłem że sporo jest przewodów masowych poprzykręcanych do karoserii. Może jest zła masa i dlatego masz problem z ABS. Posprawdzaj może kable masowe, odkręć je przeczyść, jak końcówka kiepska zarób nową.

[fajansiarz]

[apples]

fajansiarz nie tyle zwarcie co za słaba masa.

[wczerniec]

W sobotę , przeglądając wszystkie styki , kabelki i kostkę wchodzącą do pompy abs , spryskałem wtyczkę i miejsce ze stykami w pompie (WD 40) . odczekałem troche a następnie suszarką do włosów wysuszyłem styki w pompe , tak że plastikowa obudowa pompy była gorąca {nie wiem czy to dobry pomysł} , ale od soboty przejechałem 350 km . i od tamtej pory (jest środa wieczór) wszystko działa tak jak powinno , nawet przez sekunde nie zapaliła się żadna kontrolka . (przy włączeniu zapłonu abs zapala się i gaśnie, tak jak powinien) . Zobaczymy co dalej? mam nadzieje że tak już zostanie. Pozdrawiam

[owcze]

[Zukowaty]

Kurcze przecież pisałem że licznik nie umiera od pompy ABS Problem może być tlko z czujnikami przy kołach lub oczywiście z ich połączeniem tak jak u kolegi wczerniec. Gratuluje pomysłu

[sknerko]

a ja pisałem wcześniej zeby użyć KONTAKTU bo po WD40 padnie znowu na bank KONTAKT czyści styki a WD40 jest oliwa która zawiera środki usuwające korozję ale nie jest niestety doskonały WD40 można używać doraźnie

[wczerniec]

Cytat:

a ja pisałem wcześniej zeby użyć KONTAKTU

kontakt mi się skończył a na wd40 jest napisane że wyciąga wodę ze styków , więc psiknąłem ,poczekamy zobaczymy co z tym dalej będzi . na razie mi się podoba bo działa. A jak długo ??????????