[miuzziker]

Witam. Świeci mi się kontrolna 24 pokazana na zdjęciu. Świeci się na żółto i jest z takim wykrzyknikiem w środku. Niedawno kupiłem samochód. Chodzi dobrze, nic się nie dzieje. Sprzedawca powiedział, że zaświeciła się gdy rozładował im się akumulator i go naładowali i od tego czasu się świeci. Powiedział, że koszt skasowania tego błędu to 50zł. Miał mi go skasować ale było już po 18 i wszystkie stacje były zamknięte i dlatego spuścił mi z ceny na skasowanie tego błędu. Czy taka usterka może powstać po takim czyś? Czy mnie po prostu okłamał?

[SPAMU¦]

[RaFaLuS]

Sprubój odłączyć minusowy biegun od akumulatora na 10 min i zobacz czy po podłaczeniu kontrolka zgasnie. Jesli nie to wybierz sie na stacje diagnostyczna i tam sobie z tym poradzą.

[miuzziker]

A ile taka usługa może kosztować?

[Krzysi3k]

Samochód nie muli?
Spróbuj przepływomierz na początek odłączyć

[miuzziker]

Samochód nie muli. Działa prawidłowo.

[Immq]

Jeżeli wystąpił jakiś błąd, to zostało to zaznaczone ową kontrolką. Nawet kiedy błąd już nie występuje kontrolka świecić się będzie, gdyż informuje że miała miejsce jakaś usterka/awaria. Dopiero po skasowanie błędu komputerem kontrola zniknie.

W R25/45 odłączenie akumulatora nic nie da.

Pozdrawiam.

[miuzziker]

A skasować bła można na każdej stacji czy tylko na stacji z t4? Nie orientujecie się jaki to może być koszt?

[szoso]

znalezienie stacji z T4 nie jest takie proste bo tych komputerów jest nie dużo w Polsce
prędzej znajdziesz kogoś z KTS którym też skasujesz błędy

[Immq]

W moim przypadku podłączenie się pod KTS'a nie przyniosło skutku. Nie wiedzieć czemu, gdy inni KTS'em kasują błędy w swoich 45'tkach, u mnie KTS nie chce się połączyć z autem.

Co do T4 w okolicach Tych, myślę że trzeba szukać i szukac aż się znajdzie

Pozdrawiam.