[Drool]

Witam serdecznie,

mimo, iż szukałem na forum rozwiązania mojego problemu nie znalazłem. Otóż sprawa wygląda tak:

Od pary tygodni, od kiedy zrobiło się ciepło zaczęły się problemy z obrotami. Na początku samochód gasł po wciśnięciu sprzęgła lub wrzuceniu na luz. Obroty spadały nagle do 300 i gasł. Wyczyściłem zatem krokowca i przepustnicę. Samochód przestał gasnąć za to obroty na biegu jałowym lub po wciśnięciu sprzęgła utrzymują się w granicach 1300 - 1700. Czasami, szczególnie rano, jak odpalam autko po nocy kiedy wciskam sprzęgło samochód albo gaśnie albo łapie normalne obroty (700) i utrzymuje je dopóki nie ruszę. Zaobserwowałem jedną rzecz. Kiedy obroty są zbyt wysokie wkładam nogę pod pedał gazu i "podnoszę" go lekko do góry. Wtedy obroty stabilizują się i dopóki nie nacisną gazu wszystko działa normalnie.

Zastanawiam się, czy może to być wina przepustnicy lub blokującej się linki gazu. Kiedy czyściłem przepustnicę zaobserwowałem, że pomiędzy tą obrotową blaszką a ściankami przepustnicy jest mały prześwit. Nie wiem czy tak powinno być. Dodatkowo śruba od wolnych obrotów jest zapieczona i nie jestem w stanie jej odkręcić ani dokręcić.

Na zakończenie dodam, że dzieje się tak zarówno na LPG jak i benzynie. Jak odpinam krokowca sytuacja również nie ulega zmianie. Świece i przewody wymieniana jakieś 6 miesięcy temu.

Pozdrawiam
Drool

[SPAMU¦]

[Mayson]

[Drool]

A gdzie mogę dostać taką linkę? Na allegro nie ma do 620:( Moze do accorda lub innego modelu będzie pasowała?

[Mayson]

A może wystarczy ją nasmarować, może wymienić pancerz... jeśli miałbym takie dylematy, to podjechałbym z tym do mechanika, żeby ocenił co z tym robić dalej

[Drool]

Chyba na tym się skończy:) Należę do osób, które wszystko lubią robić same i nie za bardzo ufam mechanikom. Poza tym sprawia mi to taka przyjemność, że nie potrafię sobie tego odmówić

[Mayson]