[leniek]

Wczoraj jadąc moim roverkiem ten nieoczekiwanie zgasł,próby ponownego uruchomienia nie przyniosły skutku.Dziś sprawdziłem że problem polega na braku iskry na świecach.Wszystkie kontrolki świecą ,rozrusznik kręci,dioda immobilizera działa jak wcześniej. Sprawdziłem cewkę WN podstawiając inną ,napięcie na cewce jest,kopułka i palec rozdzielacza sprawdzone,czujnik położenia wału też(oporność jego to ok1200om),kończą mi się pomysły więc proszę o pomoc.

[SPAMU¦]

[ADI-mistrzu]

weź żarówkę jakąś (nawet taką jak w podsufitce jest) i wsadź w miejsce cewki, połącz jakoś kabelkami.
Jak w czasie rozruchu będzie migać to znaczy że komputer podaje sygnał, jak nie to najprawdopodobniej czujnik wału (mierzenie oporności raczej za wiele nie da, to nie czujnik indukcyjny).

[leniek]

Podłączyłem żaróweczkę według wskazówek ADI-ego i niestety nie świeci,po próbie uruchomienia auta również.Miernik włączony w obwód zasilania cewki wskazuje ok.8V,pomiędzy przewodem zasilania cewki a masą samochodu jest ok13V,czyli ok.Jakie wnioski?

[ADI-mistrzu]

Cewka sterowana jest masą, czyli napięcie cały czas występuje tam na kablach tylko komputer co jakiś czas pasę podaje na jeden przewód zwierając cewkę do masy.

Jeśli nie miga, to spróbuj zrobić tak:
Weź diodę LED, przylutuj do niej opornik 1kΩ. Pod przepustnicą przy wtryskach jest takie złącze z 3 kablami, ono służy do sterowania wtryskami. Wypnij to złącze, weź tą diodę i wsadź ją na przeciwległe kable (czyli jedna noga diody do jednego pinu, druga doga od opornika do drugiego a środkowy pin ma być wolny).

Teraz zakręć rozrusznikiem i zobacz czy dioda miga, jak nie to czujnik położenia wału do wymiany, bo komputer nie wiem gdzie się znajduje.

Pozdrawiam