[pajda]

Po pierwsze mam nadzieję,że nikt się nie obrazi, że będę pisał o reanult-cie ale przebywam za granicą. Do rzeczy, moj znajomy ma następujące objawy

Cytat:

Mam pewien problem w samochodzie, Renault Laguna 1 1.8 16 v silnik F4P, samochód pracuje na dwóch cylindrach 3,4 nie działają, prawdopodobnie nie dostają prądu, nie za bardzo wiem co może być przyczyną, wcześniej nie miałem żadnych negatywnych objawów. z góry dzieki za odpowiedz. pozdr

Ponad to ma dziurę gdzieś w wydechu i zastanawiał się czy to może mieć wpływ na pracę silnika ? (podobno nie, tak odpisali na forum renówki)

poza tym nikt nie udzielił mu jakiejkolwiek pomocy na forum renaulta, więc może jakiś spec od nas będzie w stanie cokolwiek doradzić ? facet jest 500 km od domu więc trzeba by naprawić auto....tylko od czego zacząć?

[SPAMU¦]

[Markzo]

Podstawa = świece, kable, cewka lub cewki, aparat zapłony + kopułka/palec jeśli występują. To są rzeczy podstawowe i mają decydujący wpływ na prace silnika Zaczął bym od świec i kabli, bo to są rzeczy najtańsze, cewka lub cewki kosztują sporo więcej. Sprawdźcie, czy to auto ma jedna cewek na 4 garki, czy na każdy cylinder osobną, choć z tego co pisze, że pracuje na 1/2 cylindry to moga być kabelki i świeczki. Pozdrawiam!

[chudson]

Praca na dwa cylindry z czterech pachnie mi właśnie systemem z dwoma cewkami , każda zasila 2 cylindry i jedna padła.

[thef]

Proszę dopisać w temacie z czym ten problem .

[Robert_]

pajda, a na którym forum renault'a pisał?
Jest ich kilka, a najbardziej solidne wydaje mi się RLKP RLKP