[BorysOpole]

Przeglądając allegro natknąłem się na rover 600 który ma element ochronny w postaci nadkoli czy były jakieś fabryczne nadkola do tyłu ? jeśli tak to gdzie można je znaleźć i jak szukać pozdr

[SPAMU¦]

[seyfer]

Tak jak fabryka dała to jest tylko kawałem gumy który chroni krawędź nadkola

[zuber84cool]

Mam takie identyczne u siebie, tak jak wspomniał seyfer jest to pasek gumy zbrojonej/wzmocnionej drutem od środka, takie były fabrycznie zakładane na rant nadkola

[DAVIDOFF1988]

Ja też tak mam fabrycznie w moim 620ti 98r.

[BorysOpole]

No u mnie tego nie ma jak można to znaleźć i jak to się nazywa fachowo ?

[seyfer]

głowy nie dam ale wydaje mi sie ze w accordzie widziałem tez te nakładki. Wtedy to juz musiałbyś sie dowiedzieć w hondzie ile wołają i zrobić rozeznanie u handlarzy bo często różnica w cenie jest niewielka a czasem to używkę sprzedają drożej niż nową część

[Perez]

Ale ja nie wiem czy wlasnie przez te gumki nie rdzewialy nadkola. ZTCW zbierala sie tam pod nimi woda.

[marthinez]

[zuber84cool]

Ja te gumki zostawiłem, ale wcześniej zająłem się małymi ogniskami korozji, które pod nimi wyszły i dobrze zabezpieczyłem a przy okazji oczyściłem i zakonserwowałem nadkola i założyłem gumy bo czemu je ściągać i wyrzucać jak fabryka dała(?), zawsze to w jakiś sposób zabezpieczy rant przed obiciem

[seyfer]

u mnie nie było nawet śladu po rudej pod tą gumą. Raz na pół roku zdejmowałem je, czyściłem i do wewnątrz dawałem trochę bitexu w sprayu, tak od siebie

[zuber84cool]

No tak seyfer, tylko że ja byłem pierwszą osobą, która zdjęła te gumy by sprawdzić co się tam pod nimi dzieje , pierwszy poprzedni właściciel nic tam nie robił, ale już po kłopocie te małe ogniska były na tyle małe że dało się je usunąć i zabezpieczyć, teraz już zawsze pilnuję tych miejsc i jak do tej pory tylne błotniki i nadkola mam bez oznak rdzy, zdrowa blacha.

[Perez]

To jak u siebie zrobie nadkola to tez zaloze gumki i bede pilnowal

[zuber84cool]

Bo po co wyrzucać coś co jest w oryginale i ma się dobrze , mnie te gumy nie przeszkadzają.

[Perez]

[seyfer]

u mnie już w oryginale się trzymały dość mocno a wiadomo profilaktyka jest najważniejsza ale ruda i tak chwyciła ale tam gdzie każdą 600-tke

[BorysOpole]

to co radzicie jest sens je zakjładać czy może lepiej ten rant jakoś grubiej pomalować jakąś substancją gumopodobną w odpowiednim kolorze

[zuber84cool]

No tak jak pisaliśmy, możesz te ranty dobrze zabezpieczyć, wyczyścić, usunąć istniejące ogniska korozji, odtłuścić na to np. Brunox, podkład, zamalować lakierem zaprawkowym, potem jeszcze bezbarwnym a jak wszystko wyschnie to jeszcze można jakimś barankiem itp pokryć delikatnie i na to założyć te gumy, zawsze to w jakiś sposób ochroni rant przed obiciem.