[tommsz]

Panowie tak jak już pewnie zauważyliście po moich poprzednich pytaniach, postanowiłem pousuwać drobne niedomagania mojego r75. Poprzedniej zimy zauważyłem, że troszkę trudniej odpala w mrozy. Podejrzewam, że jedna lub więcej świeć żarowych jest przepalonych.
Aby to sprawdzić (wymienić) muszę odkręcić kolektor dolotowy. Tak się zastanawiam, czy korzystając z okazji nie wyczyścić go w środku. Kiedyś jak czyściłem zawór ERG widziałem, że kolektor jest konkretnie zasyfiony. To samo jest prawdopodobnie z czujnikiem doładowania w kolektorze. Samochód ma 184kkm i jest odczuwalny spadek mocy od momentu zakupu 3 lata temu 128kkm przebiegu. Moje pytanie czy warto to robić, będzie jakiś efekt?

[SPAMU¦]

[Krzysi3k]

Jasne, że warto. Ja u siebie wczoraj czyściłem. Przebieg 120 kkm, a jednak zasyfiony był.

[apples]

[tommsz]

Ale jakie efekty czyszczenia? Czy coś się zmieniło w pracy silnika? Zmienialiście uszczelki kolektora?

[dukat11]

[apples]