[leomat12]

Witam, niedawno wymieniłem przewody gumowe pomiędzy wtryskiwaczami(od nadmiaru) bo stare były sparciałe. Od tej pory na zimnym zanim odpali trzeba trochę pokręcić tak jak by paliwa sie cofało i trzeba naciągnac na nowo a ostanio kupiłem nowy akumulator więc troche mi go szkoda prosze o szybka porade , na ciepłym pali na dotyk gruszke za filtrem mam cały czas zaciśniętą, wy tez tak macie ? . Przewody odrazu piszę identyczne jak stare

[SPAMU¦]

[azor77]

Witam
Jak wygląda filtr paliwa, kiedy był wymieniany
Gruszka powinna być twarda z paliwem, jeśli jest inaczej to być może puszcza zaworek zwrotny w tej gruszce i paliwo cofa się do baku.

[leomat12]

Jakieś 2 miesiące temu moze 3

[Jugol]

[leomat12]

NO PRZED FILTREM . TAK WKLĘSŁA

[Jugol]

leomat12 w takim razie masz gdzieś problem pomiędzy zbiornikiem paliwa a samą gruszką- coś blokuje przepływ i dlatego tak się dzieje. Zlokalizuj to w miarę szybko

[leomat12]

Przed wymiana wężyków od nadmiaru z wtryskiwaczy gruszka była wklęsła i auto na zimny paliło normalnie i jeszcze wtedy był stary akmulator

[Jugol]

...rozumiem, ale gruszka nie powinna być wklęsła, tylko pełna.

[leomat12]

Postaram sie to zlokalizowac jak najszybciej ale prosil bym jeszcze innych uzytkownikow o jakies inne sugestnie

[Jugol]

...może coś zasłoniło wlot ze zbiornika paliwa, mogło pójść w przewód paliwowy. Lekki przepływ jest i jakoś tam pali. A swoją drogą, czy w 620 SDi masz pompę w zbiorniku paliwa

[leomat12]

Nie mam pompy w zbiorniku