[pdasiek]

witam, mam rover którego kupiłem z silnikiem 2.0 Si, w dowodzie 1.6, ktoś po prostu przełożył. jestem na etapie zmiany świec oraz cewki\modułu, i tu jest problem bo nie wiem co posiadam. niby w rocznikach od 1996 były na cewkach jednak ja nie moge mieć tej pewności.

przewody idą mi z tyłu bloku silnika. między blokiem a kabiną.

moje pytanie to np. jak mam na module to gdzie by szedł piąty przewód?
z racji że na układzie zapłonowym się nie znam to jak mogę to szybko sprawdzić co mam.? może pomoże zdjęcie komory

[SPAMU¦]

[Tomek1212]

Nie widac aparatu zapłonowego, więc zapewne będziesz miał tam zamontowana cewkę zespoloną.
Więc musisz wymienić 4świece i komplet 4kabli WN.

[pdasiek]

Cytat:

Nie widac aparatu zapłonowego

jak by był aparat zapłonowy to by go było widać?

chyba znalazłem odpowiedź
tak jest w przypadku aparatu?

[Tomek1212]

Tak (patrz zdjęcie).

[ Dodano: Nie Paź 31, 2010 18:43 ]
Hehe, widze ze znalazłeś to samo zdjęcie, jak pisałem odpowiedź to nie widziałem twojego obrazka.

[pdasiek]

ok dzięki.

[ArekL]

Mam 1996 rok i jeśli chodzi i przewody to mam tak samo jak Ty.
Natomiast jeśli chodzi o wszystko inne, to niezłą rzeźbę ktoś zrobił z tą przekładką.
Ale grunt, że działa

[GG]

Masz taką cewkę zapłonową. Są w intercarsie po 160 PLN.

[pdasiek]

Cytat:

Natomiast jeśli chodzi o wszystko inne, to niezłą rzeźbę ktoś zrobił z tą przekładką. Ale grunt, że działa

i tu się nie zgodzę. sam patrzyłem zdjęcia 2.0 si z pod maski i po prostu sa jakieś dwie różne opcje. różnice są przedewszyskim jeśli auto posiada klime. jeśli nie to wygląda identycznie jak u mnie

[ Dodano: Wto Lis 16, 2010 22:20 ]
no i już po kupnie przewodów. firma BREMI, zapłaciłem 100 zł z rabacikiem. teraz jest już niebo lepiej, mianowicie przerywanie ustąpiło. jeszcze czasami szarpnie jednak teraz już w okolicach poniżej 2100 obr, jak mam bieg 3,4,5 i wdepne ma maksa. no ale tak się nie jeździ także jest dobrze