Wysłany: Czw Gru 23, 2010 18:13 [R214] Jaki olej najlepszy
Typ: i Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 8v Rok produkcji: 1997
Mam rovera 214 benzyna w gazie 75 km rok 97 przejechane niespełna 140 tys , bez żadnych wycieków itp.
Zamierzam wymienić olej jaki by był najlepszy wskaźnik cena\jakość też odgrywa dużą rolę nie chciałbym wydać więcej niż 90 zł
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Czw Gru 23, 2010 18:45, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Czw Gru 23, 2010 18:13 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Ja ostatnio zmieniłem na dobry olej. Tani i profesjonalny, smaruje wszystko pięknie, długo pojeździ. Można go kupić na litry, ile potrzebujesz. Link gdzie można go kupić TUTAJ
Pomógł: 9 razy Dołączył: 24 Sie 2010 Posty: 335 Skąd: Kraków
Wysłany: Sob Gru 25, 2010 15:46
Ja w swoim R wymieniałem jakiś miesiąc temu olej, wlałem Castrol Magnatec 10W40. Polecił mechanik. Stary olej został spuszczony a potem spalony w piecu (mechanik miał taki piec w zakładzie do ogrzewania, w którym spalał stary olej Kupiłem 5L, weszło dokładnie 4L, idealnie w połowie stanu. Pozdrawiam.
drogi szpas, znajomki co przygotowują rajdówki saxo twierdzą że to bardzo dobry olej, z tym, że co innego mogą powiedzieć o produkcie jednego ze sponsorów
lub Motul 5100 Ester SAE 10W40 - jeszcze droższy szpas jakość wysoka a nawet bardzo wysoka, widziałem motor Seata Leona, który zrobił 60 kkm (sic!) bez wymiany oleju (po drodze olane bodajże 3 inspekcje olejowe, poza tym producent zaleca stosowanie w tym aucie pełnego syntetyka), byłem w szoku, ruchome części silnika praktycznie nie nosiły śladów zużycia, mechanik powiedział, że silnik jest w bardzo dobrym stanie.
Sam osobiście stosuje Mobil 1 Super S 10W40 bo uważam, że jest to najlepszy stosunek cena/jakość
Pomógł: 1 raz Dołączył: 03 Gru 2010 Posty: 80 Skąd: Poznan
Wysłany: Sob Gru 25, 2010 19:07
ja zalałem teraz MOTUL 6100 SYNERGIE PLUS 5L za 114 i filtr mann tak mi facet polecił a zbaczając trochę z tematu mam problem z moim roverkiem rano jak ruszam jest jak strzała po chili zaczyna mulic przy niskich obrotach z 1 2 biegu masakra but do dechy a on ledwo jedzie bo jedzie,i szarpanie co może być tego powodem jak myślicie?hmm jeszcze ma dziwne zejście z obrotów podkręcę go do 3 tysięcy on schodzi do np.1,8 zawiesi się na sekundę i schodzi dalej?
_________________ Rover 214si
Tomi [Usunięty]
Wysłany: Nie Gru 26, 2010 09:38
piurek10 napisał/a:
tylko że 4 litry trochę mało
Przy wymianie wystarczy. Po wlaniu 4 litrów powinno być mnie-więcej w połowie bagnetu.
Zastanawia mnie po czym poznałeś że to dobry olej. Masz jakieś czujniki zużycia silnika, czy smarowania i porównałeś to z innym, wcześniej wlanym olejem?
Zastanawia mnie po czym poznałeś że to dobry olej. Masz jakieś czujniki zużycia silnika, czy smarowania i porównałeś to z innym, wcześniej wlanym olejem?
czy to jakaś aluzja że jednak nie sugerować się opiniami takimi? i np nie kupić Mobila ?
kupował ktoś już na allegro po przeczytaniu komentarza że jakiś tam olej miał 3 lata a miał być świeży to mam wątpliwości
Ja tam Mobila nigdy już nie kupię, musiałem trafić na podróbę
trafił się z wodą dosłownie, nie wierzyłem w to dopóki nie wykluczyłem uszczelki pod głowicą
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Znajdzie się i 5L w dobrej cenie 
Kupiłem 5L, weszło dokładnie 4L, idealnie w połowie stanu. Pozdrawiam.
jakość wysoka a nawet bardzo wysoka, widziałem motor Seata Leona, który zrobił 60 kkm (sic!) bez wymiany oleju (po drodze olane bodajże 3 inspekcje olejowe, poza tym producent zaleca stosowanie w tym aucie pełnego syntetyka), byłem w szoku, ruchome części silnika praktycznie nie nosiły śladów zużycia, mechanik powiedział, że silnik jest w bardzo dobrym stanie.
