[cirek]

Mam problem z odpalenie auta nawet jak dzisiaj przy temp -7. Nie wiem co jest grane. W październiku wymieniłem wszystkie świece żarowe(3 szt) i filtr paliwa. Akumulator mam centry futury 72 a i moc rozruchowa 720 ostatnio dolałem do ropy dodatku Skydd. Przy większych mrozach dłużej mi kręci.

Poniżej daje link jak mi auto odpala

http://www.youtube.com/watch?v=41Q3B4I-PYA

[SPAMU¦]

[ADI-mistrzu]

Wiesz co, wydaje mi się że większość diesle w zimę ma taki rozruch, one po prostu potrzebują pewnej temperatury w cylindrze aby nastąpił zapłon a w tych temp. jest to utrudnione.

Ale to niech ktoś jeszcze się wypowie kto zna lepiej budowę silników diesla w roverkach.

[cirek]

Nie wiem może ciśnienie w cylindrach jest nie odpowiednie? Nie wiem co jest nie tak nie mam pojęcia

[szoso]

masz dobre paliwo? mi tak odpalał jak ropa zgęstniała, widać że ma ciężko przewalić
skoro świece zmieniałeś to sprawdź jeszcze przekaźnik od świec

[cirek]

paliwo mam dobre, jeszcze niedawno jakieś 2 tyg temu lałem 10 litrów vervy, przekaźnik mi elektryk sprawdzał w pracy i bylo ok

[CrazyFish]

Może ciągnie gdzieś powietrze ?. Identycznie sie u mnie zachowywał gdy rurka która idzie od filtra paliwa do pompy ssała powietrze. Przed wymiana zachowywał się jak na twoim filmiku lubił jeszcze w dodatku gasnać jak już zaskoczył z 2-3 sekund i zgasł. Po wymianie pali elegancko.

[R-200]

Tragiczny rozruch, słychać że momentami staje rozrusznik, kontrolki przygasają. Masz problem z akumulatorem lub połączeniami akumulator - nadwozie - silnik. Mogą być też zaoksydowane same klemy. Jeśli te sprawy masz dobre to sprawdź rozrusznik.

[cirek]

gdzie można rozrusznik sprawdzić, nie wiem co robić czy do jakiegoś elektryka jechać?

[FSEbola]

hmmm... daj Boze zebym to ja mial TYLKO taki problem z rozruchem przy -7 stopniach....
samochod odpalil Ci po 9s krecenia, ja bym rece zacieral ze to tylko 9s.........czego oczekujesz od auta przy minusowych temperaturach..?? gdzie zapewne auto cala noc stoi pod chmura ... wstaw auto do garazu ocieplanego to za pierwszym drasnieciem bedzie Ci odpalal, bo ja jako uzytkownik DIESLA nie widze/slysze tu zadnego problemu

[cirek]

jak bym miał garaż to bym go tam wstawił i by nie stał pod chmurką

[FSEbola]

wiec mowie Ci ze Twoje auto na moje odczucie reaguje prawidlowo, identycznie jak moje , tyle ze u mnie czasem rozruch trwa dluzej niz 9s bo mi akumulatora nie starcza -

tak samo jak i u mnie rozrusznik targa silnikiem i juz prawie zalapuje ale niestety jeszcze raz, dwa moze trzy razy musi obrócic tłokiem aby wytworzyc w komorze odpowiednie cisnienie/temp. i bach pali

nastepnym razem zamiast jakis specyfikow do ropy wlej benzyny ja leje na 50l jakies 4 litry EN95-sposob sprawdzony i pewnijeszy niz te wszystkie dodatki co to niby zapobiegaja wytracaniu sie parafiny

zreszta dopytaj sie usera Brt on jako uzytkownik SDI i chyba najlepszy na tym forum fachowiec co do DIESLi 220 powiniem potwierdzic moja ocene

[cirek]

I co po wlaniu benzyny już pali normalnie czy dalej jakieś problemy są tak jak na filmiku?
Tylko że teraz kręcił 9 sek a przy -19 dłużej kręci

Nasłuchałem się że lepiej nie lać benzyny bo różnie silniki disla reagują na Pb

[Jugol]

Robię jak kolega FSEbola + dodatek i nie mam żadnych problemów z odpalaniem, czy wytrącaniem się parafiny. W zeszłym roku dawałem tylko dodatek i przy -26 paliwo złapało gdzieś pomiędzy zbiornikem, a gruszką. Od tampej pory ok. 4 l benzyny na cały zbiornik- najpierw leję benzin. następnie do pełna diesel i problem zniknął.

[staszekPZN]

czy Rover 214 si benzyna ma odpowietrzenie baku??mam mam cisnienie w baku jak odkrecam

[xtek]

[ADI-mistrzu]

Akumulatorowi bardzo silnie spada pojemność wraz ze spadkiem temperatury (chyba o połowę co 15 czy 20°C) tak więc przy -10°C mamy jakieś 25% akumulatora.

Co do tego że jest ciśnienie w baku, to normalnie i to nie ciśnienie tylko podciśnienie, zawsze musi leciutkie panować. Czyli masz wszystko ok, oznacza to że bak jest szczelny.

[gismo]

cirek, Tak dla porównania... mój przy pierwszych przymrozkach też miał jakoś ciężko szczególnie po całej nocy, wywaliłem gruszkę i wstawiłem sam zaworek zwrotny, wyczyściłem wtryski takim specyfikiem Liqui Molly Diesel Spulung oraz regularnie teraz leję co tankowanie Skydd i teraz tak do max. -8 odpala jak na poniższym filmiku:

http://www.youtube.com/watch?v=vDAmDmcbmtY

Poniżej -10 niestety kręci trochę dłużej. Dodam, że ten filmik nagrywałem w temp. -1 przed wszystkimi zabiegami, które wyżej wymieniłem. Akumulator mam Centry 62Ah/540A (ma ok. 2 lata), dwie świece nowe, trzeciej nie dało się ruszyć

[Remigiusz]

Jak świecę ok i grzeją, filtr nowy, dobre paliwo to jest winny akumulator lub masa do nadwozia albo kabel plusa do rozrusznika

Ja tak miałem jak mi aku zamarzł to mi tak potem trudno odpalał. Spróbuj z innym akumulatorem

[cirek]

Mam pół baku ropy doleje 4 litry Pb i do pełna On zobaczymy czy to coś pomoże

[mirwin]

U mnie tez bywały takie rozruchy, ale po poprawieniu masy do nadwozia wszystko jest ok. Przy -17 zapala prawie od pierwszego strzału. Także klemy i masy do sprawdzenia.