[karasbp]

Witam. Ostatnio zrobiłem samodiagnostykę ECU i wybłyskała mi kontrolka silnika błąd 1 lub 10. (do końca nie jestem pewny) tj. ciągłe miganie około 0,5 - 1 sek. palącej się kontrolki z przerwami około 3 sek. Wydaje mi się, że jednak kod nr 1.

Wyjaśnienia kodów jakie znalazłem:
1 . Oxygen Sensor - Problem z obwodem sondy lambda (o2 sensor circuit)
10. Intake Air Temperature - Czujnik tempreratury dolotu, uszkodzenie sensora

Dzisiaj byłem u elektryka na sprawdzeniu poprawnego działania sondy lambda. Z sondą jest wszystko ok.
Co mogę jeszcze sprawdzić? Czy wystarczy zrobić reset ECU?

[SPAMU¦]

[tomason]

Krotki sygnal to jednosti a dlugi to dziesiatki Nie trzeba robic resetu bo sam sie resetuje, wiec moim zdaniem to raczej 10

[karasbp]

No właśnie były krótkie sygnały w odstępach 3 sek. powtarzające się non stop. Dlaczego nie robić resetu? Przecież jak go nie skasuje to sam się nie skasuje

[tomason]

Jak naprawisz to sie skasuje Mozesz odlaczyc bezpiecznik ECU na 30 sek Resetem nic nie naprawisz bo znowu bedzie sie pojawial check

[karasbp]