Wysłany: Sro Lut 23, 2011 13:38 [R416] Problem ze wskaźnikiem temperatury
Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.6 Rok produkcji: 1995
WITAM WSZYSTKICH JESTEM POSIADACZEM ROVERKA 416 SI Z 96 ROKU I MAM PROBLEM I LICZĘ NA WASZĄ POMOC....A WIĘC OD JAKIŚ DWÓCH -TRZECH TYGODNI ZAUWAŻYŁEM ŻE WSKAŹNIK TEMPERATURY SILNIKA JEST TROCHĘ NISKO(ZDJĘCIE NA DOLE) I CZY PRZEJADE DUŻO KILOMETRÓW CZY MAŁO JEST ZAWSZE W TYM SAMYM MIEJSCU WCZEŚNIEJ JAK JEŹDZIŁEM DOCHODZIŁ DO POŁOWY NO MOŻE 1MM NIŻEJ ALE TERAZ JEST NA 1/3 SKALI CZY COŚ JEST NIE TAK?????
NIE ZAUWAŻYŁEM ŻADNYCH OBJAWÓW KTÓRE MOGŁY BY MNIE NIE POKOIĆ W AUCIE ROBI SIĘ CIEPŁO JAK ZAWSZE....
PROSZĘ O POMOC ....
DZIĘKUJE I CZEKAM NA ODPOWIEDZI
szoso420: proszę pisać bez Caps Locka
Ostatnio zmieniony przez szoso Sro Lut 23, 2011 13:48, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Sro Lut 23, 2011 13:38 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Auto mam od maja 2010r...problem zaczął się jakieś 3-4 tygodnie temu....przed tym było tak że wskaźnik szedł do połowy no może 1mm niżej ale teraz jest za bardzo nisko co to może być?????????
Sprawdź termostat jak termostat ok to czujnik pada miałem podobnie pokazywał jak u Ciebie aż w końcu przestał. Nie zwróciłem wcześniej uwagi ale ze zdjęcia widać ze auto chodzi jeszcze na ssaniu jest nie dogrzane. Może wiatrak Ci cały czas pracuje albo odpięła się druga kostka od czujnika do komputera lub padł czujnik.
witam sprawdze czujnik napewno ale dopiero w sobote i dam znac czy pomoglo jak nie to w poniedzialek wymienie termostat....
wiatrak wogole mi sie nie wlacza przy takiej niskiej tmperaturze silnika sprawdzalem dzisiaj...
Może ktos ma inny pomysl co to moze być?????
[ Dodano: Czw Lut 24, 2011 11:52 ]
Witam czujnik wymieniłem dzisiaj rano i nic się nie zmieniło.....
Termostat wykręciłem i wrzuciłem do gara z gorącą wodą otwiera się na maxa i zamyka przy zimnej więc to tez nie to....
Więc to może być...ma ktos jakiś pomysł
Proszę o pomoc.
Uruchom samochód, postaw na słońcu, zamknij mały obieg (pokrętło na niebieskie pole) i czekaj aż włączy się wentylator.
Najlepiej zrobić to po tym jak wrócisz skądś żeby bez potrzeby środowiska nie zatruwać rozgrzewaniem silnika.
Ewentualnie poczekać na wyższe temperatury by zrobić to szybciej.
_________________ R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
Poruszaliśmy już sprawę problemów kamilos2521 w tym wątku KLIK . No i chyba nic innego nie da się sprawdzić. Widocznie u kamilos2521 musi tak wskaźnik pokazywać.
Czy to jest coś nienaturalnego, że przy takich mrozach wskazówka jest trochę niżej?
Właśnie do tego dążę. Zastanawiać się dlaczego zimą wskazówka jest niżej to szukanie problemu na siłę. Szczególnie przy tak skrajnej temperaturze.
_________________ R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Czw Lut 24, 2011 13:10
greg-si napisał/a:
AdrianWWL
ownstlr napisał/a:
Czy to jest coś nienaturalnego, że przy takich mrozach wskazówka jest trochę niżej?
Właśnie do tego dążę. Zastanawiać się dlaczego zimą wskazówka jest niżej to szukanie problemu na siłę. Szczególnie przy tak skrajnej temperaturze.
aja sie tak zapytam gdzie sa jakies otwory w ktore mozna by sie wkrecic z kroccem zeby mozna bylo dac czujnik do temperatury ? najlepiej do oleju i plynu chlodniczego ?
Greg-Si
Robiłem juz tak jak opisałeś wyżej...samochód chodził jakieś 30 minut i nie włączył sie wentylator temperatura dochodzi tak jak na zdjęciu i nawet drgnie,,,nawet jakbym go katował i jechał 5-6 tysięcy obrótów też by się wentylator nie włączył(od sdamego początku jak mam te auto czyli od roku nigdy wentylator mi się nie włączył nawet jak było 40 stopni i korek godzinny we wrocławiu)
Ale problem jest dalej bo 3-4 tygodnie temu też było zimno a wszkazówka szkła wyżej prawie na połowę....
aja sie tak zapytam gdzie sa jakies otwory w ktore mozna by sie wkrecic z kroccem zeby mozna bylo dac czujnik do temperatury ? najlepiej do oleju i plynu chlodniczego ?
Chłodniczy możesz brać w okolicach czujników które są oryginalnie a oleju chyba trzeba szukać gdzieś przy filtrze.
kamilos2521 napisał/a:
Robiłem juz tak jak opisałeś wyżej...samochód chodził jakieś 30 minut i nie włączył sie wentylator temperatura dochodzi tak jak na zdjęciu i nawet drgnie,,,nawet jakbym go katował i jechał 5-6 tysięcy obrótów też by się wentylator nie włączył(od sdamego początku jak mam te auto czyli od roku nigdy wentylator mi się nie włączył nawet jak było 40 stopni i korek godzinny we wrocławiu)
Czyli wychodzi na to że czujnik od kompa masz rąbnięty albo gdzieś kable/wentylator.
Który czujnik wymieniłeś? Na pewno ten od wskazań na desce? Poszukaj na forum jak sprawdzić czy czujnik od wentylatora jest sprawny bo ja dokładnie nie pamiętam (chyba wystarczy wyjąć kostkę z czujnika ale nie jestem pewien). Wtedy wykluczysz instalację jak i sam wentylator.
Jak sprawdzałeś to na pewno miałeś regulator ogrzewania na zimne powietrze?
_________________ R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Czw Lut 24, 2011 14:21
Cytat:
Chłodniczy możesz brać w okolicach czujników które są oryginalnie a oleju chyba trzeba szukać gdzieś przy filtrze.
ale jest tam miejsce gdzies ? bo moze dalo by rade dorobic cos sie wkreci i wlozy sie tam potem czujnik temperatury zeby mozna bylo widziec temperature
ale jest tam miejsce gdzies ? bo moze dalo by rade dorobic cos sie wkreci i wlozy sie tam potem czujnik temperatury zeby mozna bylo widziec temperature
Chcesz znać dokładniejszą temperaturę? Załóż może osobny temat o tym w modyfikacjach mechanicznych.
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Czw Lut 24, 2011 14:29
ownstlr napisał/a:
BoloSr napisał/a:
ale jest tam miejsce gdzies ? bo moze dalo by rade dorobic cos sie wkreci i wlozy sie tam potem czujnik temperatury zeby mozna bylo widziec temperature
Chcesz znać dokładniejszą temperaturę? Załóż może osobny temat o tym w modyfikacjach mechanicznych.
moze nic nie bede zakladal poprostu sie pytam gdzie sa otwory do ktorych mozna sie podpiac i tyle jak wykombinuje to wtedy sie pochwale ale czekam na ADi-mistrza co kompa zrobi
moze nic nie bede zakladal poprostu sie pytam gdzie sa otwory do ktorych mozna sie podpiac i tyle jak wykombinuje to wtedy sie pochwale ale czekam na ADi-mistrza co kompa zrobi
Możesz się podpiąć do obecnych czujników i skalibrować to.
Tak ten czujnik od wskazówki wymieniłem i dalej pokazuje jak pokazywał zero zmian...
Tak nadmuch miałem na zimno skierowane na maksa i wyłączone nadmuchy i tak sie wentylator nie włączył zresztą jak zawsze jeszcze nigdy mi się nie włączył wentylator....
Temperatura dochodzi do tego stanu i ani drgnie.....
Kurcze juz brakuje mi pomysłów co to może być.....
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
? najlepiej do oleju i plynu chlodniczego 
