[Galli]

Witam, mam następujący problem: podczas gwałtownego przyśpieszania np. przy wyprzedzaniu w zakresie 3000-3500 pojawia się " turbo dziura " tak jakby nie dostawał powietrza, zatyka się, obroty nie spadają ale nie idą w górę przez co auto prze ok 5 sekund nie przyśpiesz po czym gwałtownie dostaje mocy i zachowuje się normalnie, na każdym biegu tak jest czy to wina turbiny ? I czy można z tym samemu walczyć ? I od razu podepnę się z drugim pytaniem: od jakiegoś czasu umarł mi klakson/syg. dźwiękowy, podłączyłem go na krótko i działa więc wnioskuję że problem jest albo w przekaźniku albo w kostce tylko nie bardzo wiem jak zacząć poszukiwania ?

[SPAMU¦]

[berserker8888]

A w zakresie obrotow 2000 do 2500 samochod normalnie przyspiesza?? Bo u mnie wlasnie w tym przedziale samochod ma najmocniejszego kopa

[Galli]

Tak normalnie przyśpiesza, nie wiem tak jakby na chwilę się zawieszał/dławił przy trzech tysiącach, najdziwniejsze jest to że przy powolnym przyśpieszaniu ten efekt nie występuję.