[RadZiu7]

Witam,
Nadszedł dziś piękny, "wiosenny" dzień i zamierzałem zmienić koła na letnie. Gdy zabralem się za pierwsze koło (przednie od strony kierowcy), podczas odkręcania pierwszej nakrętki została mi ona "w reku" razem ze "szpilka". Co tera zrobic? Te szpilki są wkręcane w piastę? Czy cała piasta do wymiany? Oby nie, bo moim oczom ujrzał się również opłakany stan tarcz oraz klockow... Dodam, że auto ma ABS.
Dzięki za pomoc, pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[leszczu]

Już na letnie zmieniasz. Szybko.
Chyba innego wyjścia niema, trzeba wymieniać piastę.

[zouza]

RadZiu7,
kup szpilke z hondy u pierwszego lepszego wulkanizatora, i sam wymień albo daj do mechanika.
zdemontować trzeba piastę, wybić starą szpilkę (albo resztę szpilki) zamontować nową i złożyć wszystko do kupy

A uważaj bo na allegro sprzedają szpilki do forda z opisem że pasuje do R.

to pisałem ja Dawid

[RadZiu7]

[DawidNB]

szpilki są wbijane nie są wkręcane.
tak można jeździć bez szaleństw na 3 śrubach

[zouza]

taaaa Dawid stestował na żonie

[DawidNB]

http://civic5g.pl/printvi...e1e7927c0d169a6 tu jest wersja hondy

[RadZiu7]

A ta szpilka od hondy to od jakiegos konkretnego modelu?

[DawidNB]

civic ważne żeby była 12ka

[RadZiu7]

Ok. Dzieki wielkie <pomogl>

[ Dodano: Sob Mar 05, 2011 13:42 ]
Noi narodził się kolejny problem, mianowicie nie moge odkrecić śrub od zacisków. Próbowałem zwykłą grzechotka ale nie idzie... Psikałem WD40 itd ale nie pomaga. Macie jakies patenty? Moze zwykły klucz (ew. oczkowy) i walic mlotkiem?

[rovek]

Próbuj grzechotką, najlepiej zaspawaną albo kluczem na rurce do nasadek i znajdź jakąś przedłużkę, kawałek rurki wystarczy i na zasadzie dźwigni musi puścić. Możesz przedtem polać płynem hamulcowym żeby wyżarło cały osad.