[lukaszlepak]

na wstepie witam wszystkich. mam prosbe do kogos kto miał taki przypadek... Wsiadam zamykam drzwi , prubuje odpalić a tu ani nie drgnie , wysiadam zamykam z pilota i wsiadam jeszcze raz po uprzednim otworzeniu z pilota i znowu ale po ktoryms razie rozrusznik dostanie prąd i pali i pozniej jak nie zamykam auta to pali za kazdym razem pomocy!! boje sie ze kiedys pojade daleko i nie odpale samochodu... pozdr

[SPAMU¦]

[Boncky]

miernik w rękę i sprawdzasz prąd, do sprawdzenia kable szczególnie masowy. Pewnie coś nie styka, chyba że się już zawiesza

[apples]

lukaszlepak, kable masowe, klemy na akumulatorze oraz napięcie akumulatora. Czy podczas próby rozruchu włączają się światła mijania? Jeżeli tak to świadczy o tym że słaby akumulator.

[lukaszlepak]

nie świecą sie zadne światła poporostu gasną kontolki te które powinny i po przekręceniu kluczyka nie reaguje wyciągam kluczyk i wkladam ponownie i zapali za któryms razem i pozniej pali caly czas do momenty jak zamkne i wroce po jakims czasie i problem sie powtarza aku jest ok moze cos z imo?

[Boncky]

a sprawdziłeś kable ? powoli i po kolei, piszemy, sprawdź przewody głownie masę. Potem możesz użyć znakomitego narzędzia zwanego młotkiem. najlepiej gumowy. Jak nic nie podziała, pisz

[kerbi]

Miałem bardzo podobne objawy, wszystkie zabiegi z kablami, masą i klemami nie przyniosły rezultatu winny okazał się rozrusznik i popalone w nim styki i jakaś tam zwora. Koszt naprawy 120 pln. Tak jak kolega Boncky pisze młotek albo drewniana deska pomaga (u mnie deska okazała się skuteczna) najlepiej jedna osoba kręci a druga lekko puka w rozrusznik. Ale to tylko doraźny zabieg. Pozdrawiam.

[lukaszlepak]

drodzy koledzy, mam takie pytanie... tak jak juz pisalem powyzej ... wsiadam próbuje odpalic a tu lipa nawet rozrusznik nie drgnie po kilku razach odpala az wreszczie do dzisiaj zacząl mrugać swiatlami wyciągnąłem aku i sie laduje tylko ze bylo slychac ze nie ma prądu tym raze ale wczesniej tak nie bylo nie wiem czy to tylko wina aku jutro rozbieram rozrusznik co myślicie o tym? dzieki i pozdrowionka

[SeniorA]

lukaszlepak, pierwszym elementem po aku, jest do sprawdzenia stacyjka.Czy pojawia się przy rozruchu napięcie na styku 8 (przewód biało/czerwony).

[lukaszlepak]

SeniorA, naladowalem aku i odpala ale tez nie zawsze od razu tylko po kilku próbach wiec nie wiem co robic moze styki na rozruszniku albo ta nieszczesna stacyjka jak mówisz ale jak sie do niej zabrać?/

[SeniorA]

[Rastaman91]

SeniorA, własnie rozbieramy tą stacyjke tylko nie wiem jak sie dobrac do tych stykow co trzeba przeczyscic nie wiem jak to wyciągnąc jak masz czas to napisz jak ją wyciągnąć i przeczyscic bo na rozruszniku nie ma spadku napięcia wiec stawiam na stacyje a jak stacyjka zalapie to jest spadek i odpala pomocy

[SeniorA]

[Rastaman91]

SeniorA, jak sprawdzam napięcie jest 12 v a jak przekręcalem na rozruch to spada do zera

[ Dodano: Sob Mar 05, 2011 16:59 ]
tak samo spada nnapiecie jak odpala i jak jest cisza i jak przekrecam kluczyk i wracam i znowu przekrecam to nie odpali ale jak wyciagne kluczyk i przekrece w druga strone to odpala do momenu ponownego wyciagniecia

[SeniorA]

przed każdym ponownym uruchomieniem trzeba całkowicie cofnąć kluczyk.Sprawdź czy dobrze jest podlaczony przewód od czytnika immo przy stacyjce.Możesz zmostkować ( połączyć) styki 5 (brąz/popielaty) i 8 przy stacyjce w poz II , czy zapali.

[lukaszlepak]

SeniorA, ale o odpala za kazdym razem, gdy przekreci rozrusznik, problem jest w tym ze nie kreci rozrusznikiem, a jak juz zalapie, to bedzie odpalal za kazdym razem, dopoki nie wyciagne kluczyka, jak wycigne i wsadze spowrotem to jest loteria, albo zapali albo nie... sprawdzilem napiecie na rozruszniku, gdy zalapie i odpala napiecie spada do 10V , na stacyjce jest za kazdym razem czy odpali czy nie jest 12V po przekreceniu kluczyka gdy odpali wzrasta do 14.40V a gdy ie odpali to spada do zera. podejrzewam ze to stacyjka, ale nie wiem, juz wszystkiego sie moge po nim spodziewac tyle razy mnie zaskoczyl ze masakra takze prosze o pomoc. PS. popsikalem WD-40 do wewnatrz stacyjki, moze cos tam sie poprawi a jak nie to pewnie kupie nowa, koszt okolo 20 funtow, tylko nie wiem wlasnie jak sie zabrac za wyjecie stacyjki. z gory dziekuje i pozdrawiam

[SeniorA]

Może być stacyjka , najczęściej pada jak ktoś jeździ z pękiem innych kluczy na kólku (obciążenie i oddziaływanie na immo).Jest jeszcze do sprawdzenia polączenie przewodów przy filtrze kabinowym w grodzi , ale to tak tylko dodatkowo.

[lukaszlepak]

no tez stawiamy na stacyjke tylko jak ją wyciągnąć? mamy juz wszystko odsłonięte tylko wyjąć ale jak to nie mam pojecia....

[SeniorA]

[MateuszG]

Miałem takie same objawy, u mnie to była kostka stacyjki (czarna). Można kupić nową (bmw 170zł). Swoją kostkę stacyjki obwiązałem gumkami , nie było styku. Mija już trzy lata i samochód odpala bez problemów.

[SeniorA]

napisz co chcesz demontować bo do wymiany całej stacyjki z obudową trzeba ściągnąć kierownicę, a jak sam mechanizm , to po odpieciu kostki trzeba zsunać transonder, włożyc kluczyk w pozycję I i wyciagnąć mechanizm.Blokuje się też drutem spinacza bębenek .Po wyciągnięciu,z tyłu wybić kołki zabezpieczajace.

[ Dodano: Sob Mar 05, 2011 21:14 ]