Wysłany: Pon Kwi 18, 2011 13:04 [R214SI]Generalny remont silnika
Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 1997
Mam pytanie do Was koledzy czy wiecie może ile kosztuje zrobienie generalnego remontu silnika dodam że w aucie poszła uszczelka pod głowicą i lekko się przegrał silnik tzn (wskaźnik temperatury podniósł się max 1 cm od normalnego stanu czyli gdzieś na połowie skali) od razu auto zostało zgaszone moje pytanie brzmi co trzeba kupić i jak cenowo
Silnik ma przejechane 110 tyś km
SPAMU¦
Wysłany: Pon Kwi 18, 2011 13:04 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Wysłany: Pon Kwi 18, 2011 15:33 Re: [R214SI]Generalny remont silnika
Lesior napisał/a:
Mam pytanie do Was koledzy czy wiecie może ile kosztuje zrobienie generalnego remontu silnika dodam że w aucie poszła uszczelka pod głowicą i lekko się przegrał silnik tzn (wskaźnik temperatury podniósł się max 1 cm od normalnego stanu czyli gdzieś na połowie skali) od razu auto zostało zgaszone moje pytanie brzmi co trzeba kupić i jak cenowo
Silnik ma przejechane 110 tyś km
według mnie i wskaznika to sie nie przegrzal. a jesli tak ,co jest malo prawdopodobne,to remont jest nieoplacalny.
No tak może i nie czeka mnie remont ale chce się dowiedzieć ile kosztuje taki remoncik w niedługim czasie będę chciał pojechać samochodem do Anglii i używać go na co dzień do pracy i będzie pokonywał dziennie 100 km do tego mam ponad 2 tyś km na dojazd a nie chciałbym żeby spotkała mnie niemiła niespodzianka po drodze
Drogi kolego Adrianie czytałem już masę postów o HGF i korzystam bardzo często z opcji (wyszukaj)
Dodam do tego że auto nie chodziło przed HGF tak jak powinno bywało strasznie mułowate wiem że może być bardzo dużo czynników tego że auto było mułowate i np wystarczy wymienić świece i będzie chodził jak marzenie ale i tak chciałbym dowiedzieć się jak cenowo kosztuję taki remoncik dowiedziałbym się sam u mechanika tylko nie ma mnie chwilowo w Polsce.
I takie pytanie do tego czy mechanik może stwierdzić czy remont jest potrzebny czy też nie ?
Remoncik remoncikowi nie równy . Nie wiemy co jest do wymiany/naprawy. Ceny w zależności od regionu kraju też są różne. Dlatego ciężko mówić o kosztach.
Lesior napisał/a:
korzystam bardzo często z opcji (wyszukaj)
I tak trzymać!
Lesior napisał/a:
I takie pytanie do tego czy mechanik może stwierdzić czy remont jest potrzebny czy też nie ?
Dobry mechanik - tak.
Do jazdy i pracy w Anglii wolałbym chyba kupić coś na miejscu ( Roverka oczywiście ). Kierownica przynajmniej po "dobrej" stronie będzie.
Remoncik remoncikowi nie równy . Nie wiemy co jest do wymiany/naprawy. Ceny w zależności od regionu kraju też są różne. Dlatego ciężko mówić o kosztach.
Lesior napisał/a:
korzystam bardzo często z opcji (wyszukaj)
I tak trzymać!
Lesior napisał/a:
I takie pytanie do tego czy mechanik może stwierdzić czy remont jest potrzebny czy też nie ?
Dobry mechanik - tak.
Do jazdy i pracy w Anglii wolałbym chyba kupić coś na miejscu ( Roverka oczywiście ). Kierownica przynajmniej po "dobrej" stronie będzie.
Dobrze gadasz w takim stanie jak jest mój rover kupie za 500 funtów zajechanego rovera kupie za 300 takiego do pracy ale dodaj do tego sobie mój wiek czyli 20 lat krótki okres zamieszkania w uk i ubezpieczenie na silnik 1.4 wyjdzie mi jakieś 2 tyś funtów do tego mot i tax czyli razem pewnie uzbierało by się 3 tyś funtów wolę swój z Polski ściągnąć i jakiś czas nim pojeździć
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
I tak trzymać!
czyli razem pewnie uzbierało by się 3 tyś funtów ![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
wolę swój z Polski ściągnąć i jakiś czas nim pojeździć 
