[kerbi]

Witam, koledzy i koleżanki powiedzcie co może być przyczyną skrzypienia (trzasków ) podczas ruszania kierownicą. Nadmieniam, że wczoraj wymieniłem obydwa paski wielorowkowe. Dzisiaj zrobiłem trasę 500 km i przy wjeździe do Krakowa zaczęło skrzypieć w układzie kierowniczym (podczas najmniejszego ruchu kierownicą a nawet na prostej drodze bardzo trzeszczało i skrzypiało), czy wymiana pasków mogła mieć na to wpływ? Poziom oleju w układzie kierowniczym jest na stałym poziomie. Jak odstawiłem samochód na parking i gdzieś po 2 godz odpaliłem silnik trzasków nie było. Zaraz jadę jeszcze raz na miasto i upewnię się czy jest w porządku. Co mogło być przyczyną tych głośnych trzasków?
Odgłosy te przypominały jakby skrzypiącą sprężynę.

[SPAMU¦]

[SeniorA]

kolumna MacPhersona, łożesko

[kerbi]

łożyska niedawno wymieniane, właśnie wróciłem z miasta i kompletna cisza. A Czy przypadkiem wina nie może leżeć po stronie paska za słabo albo za mocno napiętego?

[automechanik]

kerbi, o jakich łożyskach mówisz, bo SeniorA, ma na myśli łożysko kolumny macphersona.

[kerbi]

ja też

[ Dodano: Wto Maj 10, 2011 18:50 ]
Może to istotne ale z paskami wymieniałem także wahacz i tuleję. Dzisiaj to samo po odpaleniu cisza po kilkunastu kilometrach znowu skrzypienie?

[Warager]

Sprawdż, czy na maglownicy nie masz przecieku.

[SyntaX]

- Wyciek na maglownicy
- Sprawdź dokręcenie śrub drążków skrętnych (Rave zaleca co 50.000 sprawdzenie)
- Końcówki drążka kierowniczego.
- Dociśniecie przewodów do złącz na sewie
- Sprawdź czy wyrzuca Tobie poprawnie włączony kierunek (Lubi pękać ten pomarańczowy plastik)
- Sprawdź osadzenie kolumny kierowniczej na maglu, może krzyżak pada.

To chyba tyle co pamiętam.

[kerbi]

Dzięki panowie za porady, ale tak jak by od paru dni jest cisza. Płyn na pewno nie ucieka i wycieków nie ma. Będę nasłuchiwał i obserwował.