[pdasiek]

panowie mam pytanie. przy dodaniu gazu i spuszczeniu szarpie mi troszkę buda. obstawiam na tą poduszkę.

pytania:
1. Ile kosztuje taka poduszka?
2. Można kupić nową?
3. Ile kosztuje wymiana, trzeba opuszczac silnik ze skrzynia czy może jakoś inaczej to? ile mam się mniej więcej spodziewac
4. Jesli to nie ta poduszka to co ? poduchy pod silnikiem ?

[SPAMU¦]

[Micros]

Powiem tak - mam identycznie. W dodatku zakupiłem taką poduszkę - inaczej łapę (używaną) w lepszym stanie i po wymianie było to samo. W związku z tym nie wiem, czy to poduszka jest winowajczynią, a nie luzy na skrzyni albo tuleje wahaczy.
Tą zakupioną zdjąłem od razu i czeka na wystawienie na alledrogo lub sprzedaż na forum.
Wymiana na kanale trwa 5 minut - wystarczy wykręcić 2 śruby i zamienić.

W sklepie powiedzieli mi, że może jakbym kupił nowe gumowe tuleje do tej poduszki to coś by to dało. Jednak w tym przypadku trzeba użyć prasy, żeby je wstawić, bo inaczej nie wejdą. Koszt samych tulei w sklepie to w tamtym roku było około 220 zł, cała nowa łapa ponad 320zł

Element ten wygląda mniej więcej tak (choć to wersja od diesla):

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-KKH101222

W R420Si z rocznika 99r ten element miał nr KKH101241

[pdasiek]

dzięki za info. mi się wydaje że to jednak luz na łapie bo w skrzyni żeby takie luzy były? nie wydaje mi się. Chyba że inna poduszka he no nie wiem. Co do tulejek do łapy to jak wyglądają na dobre to powinno napewno pomóc jeśli to przez tą łape. a takie tulejki w każdym warsztacie na prasce by Ci mogli wybić i wbić za flaszkę

to przemawia jeszcze że to poducha bo jak powoli daje gazu to tak nie szarpnie. a jak gwałtownie to wtedy jest najgorzej.

Niech się ktoś wypowie jeszcze

No to nie wiem kurcze czy ryzykować i szukać łapy czy nie... na forum obstawiali na tą łape.
a ile zapłaciłeś za tą używaną? trzeba szukać do 2.0 czy pasuje od jakiegoś innego silnika (=skrzyni)

[Micros]

[pdasiek]

tzn ja narazie mam trochę spraw innego typu do załatwienia.
u mnie jest jeszcze to na takim poziomie że mam problem z LPG że mi troszkę szarpie przy dodaniu i spuszczeniu gazu, i ten problem szarpania u mnie występuje tylko na gazie. jak mi się uda wyregulować gaz to podejrzewam że szarpanie ustanie - mimo luzów na łapie

[Micros]

Jaki masz sterownik? W naszym silniku należy odciąć dotryski, bo one są zwykle powodem szarpania przy dodaniu/ujęciu gazu.

Odcięcie dotrysków przy 1,4-1,6 ms w zależności od silnika.

[pdasiek]

niestety mam zenita. Jest tam taka opcja ale ostatnio gaziarz coś próbował i nic nie dawało. Jestem umówiony już z takim miejscowym specem ponoć dobrym i mówi że trzeba się trochę pobawić ale będzie ok. tylko nie mam czasu kiedy do niego podjechać.

niestety ja nie zakładałem gazu bo ponoć stag 4 + magic jety a najlepiej matrix HD dają rade. no ale może coś wykombinuje z tego mojego zestawu.

a Ty Micros sobie poradziłeś z tym? masz może zenita?

[Bodziek85]

podokrecaj porzadnie piasty i ogolnie sprawdz mocowanie kół, u mnie był identyczny objaw a tylko to pomogło, najlepiej wstaw auto na podnosnik w warsztacie i mechanik juz znajdzie czemu szarpie, co do gazu to wiadomo - regulacja najwazniejsza

[Micros]

Ja mam Stag 300 Plus + Magic Jety i takie dodatkowe szarpanie wyeliminowane zostało odcięciem dotrysków. Natomiast standardowo szarpie na benzynie i LPG przy mocniejszym dodaniu gazu, ale to już z powodu (któryś) z wyżej wymienionych gum zawieszenia/poduszek Taki urok 12-letniego auta z mocnym silnikiem