[kumilek23]

Pomocy ludzie bo już nie wiem do czego ręce włożyć, wygląda to tak jakieś trzy dni temu otworzyłem auto z pilota, włożyłem kluczyk do stacyjki i odezwał się sygnał dźwiękowy immo wyciągnąłem kluczyk, włożyłem ponownie.. cisza, zapalił bez problemu, następny dzień rano znowu otworzyłem z pilota, kluczyk w stacyjkę i pika, ale znów zapalił, proces powtórzył się jeszcze dwa razy, dokładnie za piątym razem samochód już nie zapalił tylko słychać sygnał dźwiękowy z immo, dodatkowo nie da się otworzyć auta z pilota mimo że centralny zamek działa z kluczyka, dioda przy zamkniętym zamku miga szybko, przy otwartym świeci cały czas, myślałem, że to bateria, niestety nie, po wymianie (zgodnie z procedurą) wciąż to samo, rozebrałem pilota jeszcze raz i tutaj zonk.... mianowicie przycisk od otwierania drzwi odleciał... poleciałem do kumpla, który robi z telefonami, spoko, wstawił nowy przycisk sprawdził emisję sygnału i powiedział że wszystko gra i pilot będzie działał, niestety się pomylił bo pilot w dalszym ciągu nie działa, samochodu też nie da się zapalić, następnie odpiąłem akumulator, myślałem że pokasuje pamięć immo, nic z tego... powiedzcie czy tam są może jakieś bezpieczniki od immo i gdzie pod maską czy pod kolumną kierownicy, albo w ostateczności jak na szybko odpiąć ten immobilaizer, żeby auto zapaliło bo mam go 4 km od chaty i z każdym nowym pomysłem muszę zaiwaniać na rowerze

[SPAMU¦]

[PTE]

A kodu do immobilisera nie masz? Jeśli nie, to może to Ci pomoże.

[kumilek23]

no właśnie nie mam bo jestem 4 właścicielem a kod prawdopodobnie został we Francji skąd przyjechał R...

[ Dodano: Wto Maj 31, 2011 14:30 ]
a jest możliwość odłączenia immo w tej puszce pod kolumną kierownicy? i czy jak to odepnę to zapali mi auto?

[ Dodano: Wto Maj 31, 2011 14:32 ]
i jak to możliwe że cztery razy zapalił przy sygnale dźwiękowym a teraz już nie chce... może to bezpiecznik który się rozlał...

[Wydryszek]

kumilek23 niestety immo nie "wyłączysz", nie znajdzies zteżod niego żadnego bezpiecznika. Gdyby była możłiwość, złodziej by przyszedł, wyłączył immo, odpalił i odjechał

[pgrad]

Na początek wymień baterię na nową w pilocie i go zsynchornizuj, bo immo jest w pilocie a nie kluczyku. Jak zsynchronizować pilota masz na forum.

[Wydryszek]

[andrew0503]

Sprawdził bym jeszcze dokładnie luty w pilocie. Miałem podobny problem z zapasowym pilotem, z kluczyka otwierał normalnie, czasem nawet odpalił(zależy jak się ścisnęło pilot), po poprawieniu paru lutów śmiga aż miło.

[kumilek23]

Cytat:

Gdyby była możłiwość, złodziej by przyszedł, wyłączył immo, odpalił i odjechał

to moim R złodziej by odjechał cztery razy zanim się immo uaktywnił bo pierwsze pikał ale i tak zapalał

andrew0503 napisał/a:

Miałem podobny problem z zapasowym pilotem, z kluczyka otwierał normalnie

najprawdopodobniej masz rację i winny tej sytuacji jest pilot, przynajmniej ja tak obstawiam

Wydryszek napisał/a:

urwany przycisk nie narobił spustoszenia latając w obudowie i robiąc zwarcie

a to może być przyczyna :evil:dziękuję wszystkim za sugestie, dzisaj go jeszcze ściągnę pod dom żeby nie stał tak daleko, jeśli coś nie zadziałam to mam do sprzedania Rovera na części

[ Dodano: Sro Cze 01, 2011 10:55 ]
poszukuję kontaktu do kogoś ze Śląska kto mi to profesjonalnie zrobi w zasadzie mógłby to być ktoś kto mi powie co wyciągnąć z samochodu i mu przesłać pocztą w celu zaprogramowania...

[Wydryszek]

kumilek23 tak, potrzebujesz EKA, a ile za to dobrodziejstwo?? Nie wiem czy nie taniej będzie...... a no tak, samochód unieruchomiony to nigdzie nie pojedziesz, heh.
A o sprzedaży samochodu zapomnij, kupiłeś Roverka i masz jeździć Nie damy Ci go sprzedać a tym bardziej rozebrać. A pilot to pierdółka...co prawda teraz nie widzę w dobrej cenie pilota na Allegro ale w razie czego warto popytać na forum czy ma ktoś luźny pilot.

[kumilek23]

[Wydryszek]

Hmmmm, to za kod w sumie się opłaca bo więcej chyba w kraju byś zapłacił za podpięcie pod kompa i odczytanie kodu.

[kumilek23]

[Wydryszek]

Dokładnie, chodzi o ten układ czarny nad guzikami. Warto sprawdzić bo jak drugi pilot jest w miarę sprawny to powinno się udać. Ja przelutowałem lutownicą kolbowązwykłą z cienkim grotem, podważając pęsetą po woli układ i odczepiając nóżki, potem cierpliwie lutując każdą nóżkę. Nie jest to najlepsza metoda ale działa. Potem baterijka, synchronizacja i jazda, pilocik działa.

[Lukaszn2006]

Ja mam w sumie luźny pilot, z tym że 3TXA. Kupiłem go swego czasu gdy chciałem zaprogramować jako drugi do mojego Rovera, bo miałem tylko jeden. Jednak nie zdążyłem. Pierwszy i jedyny zaprogramowany pilot mi padł. Więc zdecydowałem się (nie wiem czy słusznie) na wycięcie immo. I w sumie nie żałuję. za 300 zł gość wyciął mi immo i zamontował centralny zamek z dwoma pilotami o dobrym zasięgu
No ale do rzeczy, gdyby ktoś potrzebował pilota 3TXA, to oddam Z tym, że to była zakupiona używka i nie wiem jak z jego stanem. A ten mój padnięty pilot niestety zginął.

[kumilek23]

dziękuję wszystkim za udzielenie się w temacie, problem został rozwiązany, czeka mnie jeszcze zakup nowych pilotów i programowanie, ale to już wszystko pozałatwiam sobie wożąc poważanie moim R Raz jeszcze dziękuję