Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 2001
witam
mam takie pytanko mam w samochodzie taki zestawik świece ngk platynowe, przewody ngk i cewki beru dodam że ja już raz to wymieniałem (świece nawet dwa razy po zalożeniu gazu) i nie wiem czy tylko u mnie to wszystko tak szybko pada ? co ile wymieniacie ? u mnie chyba znów zbliża sie wymniana wiec jak najlepiej to zdjagnozować czy do wymniany tylko świece czy cewki czy kable czy może świece i kable itd...
jechać na komputer ? jażeli tak to poprosze namiar na jakiegoś dobrego i taniego mechra w Łodzi i okolicach
i jeszcze jedno gdzie najlepiej kupić i najtaniej te świece,kable i cewki do roverka
pozdr.
SPAMU¦
Wysłany: Czw Cze 02, 2011 22:01 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
skoro masz platynowe świece ot je przeczyść i zobacz jak będzie chodził
ew. świece NGK nr 28
co do gazu musisz sie z tym liczyć,ze częściej będziesz wymieniał świece i
kable, ale nie ma reguły
podjedź do 4cars na wroblewskiego
juras1976,
Modele kabli i świec jakich używam: przewody zapłonowe NGK RC-RV415 a świece to NGK V-line28, wymieniem to jak są problemy z zapłonem w mokre dni a wychodzi to tak mniej więcej co 15tys. km.
Świece osatnio kupowałem najtaniej u użytkownika allegro CAIROPARTS, a kable chyba były najtaniej w sklepie internetowym http://www.gawelmoto.pl/ ale trzeba tam zadzwonić i zapytać.
Z tego co zauważyłem to wystarczyło wymienić tylko kable po 15 tys. ale zawsze zmieniak komplet. Cewki nie wymieniałem nigdy.
dziś wykręciłem świece i i na świecy pod cewką na pierwszym cylindrze była czarna krecha starłem ją papierem ściernym i zobacze jak to sie powtórzy to chyba cewka do wymiany a może przewód jak myślicie ??jak ccś dajcie namiar jakie cewki macie gdzie kupiliście ja mam beru i chyba nie są najlepsze bo juz raz je wymienialem
pozdro.
Kiedys sprawdzalem przewody i cewki prosta metoda i byla skuteczna. W nocy albo w ciemnym garazu wez spryskiwacz i "psikaj" na cewki i kable jak gdzie sie iskrzy to juz wiesz ktora cewka do wymiany i ewentualnie kable.
dzięki super patent tylko nie wiem co wymienić bo pod maską świeci jak choinka , najbardziej na 3 cylindrze ale nie wiem czy tylko na kablu czy na cewce tez
Tak kable a pozniej zobacz ta sama metoda czy dalej sa przebicia. Zwracaj uwage na iskry pomiedzy cewka a blokiem silnika , moga pojawic sie gdzies na dole takze ciezko dojrzec ale da sie
[ Dodano: Sob Cze 25, 2011 15:32 ]
było chwilowo dobrze i znowu zaczyna napiszcie jakie są najlepsze cewki ( ja mialem firmy denso i przy 130 tyś. zmienilem na beru teraz już 209 tyś i świeci w nocy na nich) po wymianie kabli i świec
Kolejny temat, w którym właściciele 2-setek doradzają w kwestii świec właścicielowi 25-ki. R25 jeździ na platynowych i nie bardzo chce jeździć na innych niż oryginalne... a oryginalne są tanie (mowa o platynowych)... przynajmniej tańsze od zamienników
Wczoraj wymieniłem kable zapłonowe, oryginale na NGK RC-RV1202 7705, i co moge powiedzieć to tyle, że zdecydowanie nie polecam, z tej prostej przyczyny że zarówno fajki jak i same kable są dłuższe od oryginalnych o jakiś centymetr, idzie to tam upchnąć jezdzi itd, ale przecierz nie tylko o to chodzi. Fajki nie trzymają się górną cześcią bloku silnika tylko se tak dyndaja na lewo i prawo. Podejrzewam że ich żywotność będzie krótsza z tego powodu że pod plastikową osłoną jest stosunkowo ciasno, a wiadomo że to wszystko tam pracuje od drgań.
Czeka mnie wymiana świec kabli i cewek w ZR 1.4. Kable zamówiłem już od Magnecor'a, świece to nie problem, jakieś porządne dobiore ale o cewkach kompletnie nic nie wiem. Są dostępne Beru, Denso , Bremi i chyba nowe oryginałki z tomateam. Bardzo proszę o pomoc w doborze naprawdę porządnych cewek bo wole raz zapłacić więcej i mieć spokój na dłużej tak jak z kablami niż wymieniać co rok.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
bo juz raz je wymienialem
