[veldrin_scoll]

witam, mam krótkie pytanie. Czy przepływka w rover 420 sdi przy zaślepionym EGR jest w ogóle potrzebna? czy moge ją poprostu odłączyć? bez zwiększonego spalania???

[SPAMU¦]

[azer]

odłączaj bez wpływu

[kruszan]

bez urazy, bo nie wiem jak z EGR ale w temacie 600tek się wypowiedziałem bez odpowiedzi a pytanie było podobne, wiele osób na forum pisało, że po odpięciu przepływki będzie wywalało błąd (to się przeżyje bo CHECKA nie wywoła) ale będzie też większe spalanie, nie wiem jak w przypadku zaślepionego EGR bo na to już nikt nie odpisał czy wzrośnie czy nie więc sam się zastanawiam bo mam zaślepiony

[Koju]

kruszan,spalanie nie wzrośnie bynajmniej w moim przypadku.Ostatnio robiłem ścieżkę ponad 700 Km (Mazowsze -Cieszyn) przepływke mam zmasakrowaną (czytaj połamana) jest wkręcona żeby lewego powietrza nie łapał motor,spalanie o dziwo wyszło mi piękne można powiedzieć książkowe 5,5L - auto bez załadunku,średnia prędkość 120-130 po naszych dziurach.
Zawór oczywiście mam zaślepiony - sterowanie odłączone, R 4-setka.

[kruszan]

No to dobre wieści, w takim razie zrobię to i u mnie

[Koju]

Ja już śmigam tak około roku i nie zauważyłem problemów ze spalaniem - trasa,oczywiście na krótkich odcinkach typu dom-zakupy-dom łyknie więcej pokarmu ale to chyba normalka silnik nie dogrzany,miasto etc.
Śmiało możecie odcinać wynalazek zwany EGR-em

[veldrin_scoll]

a powie mi ktoś czy wystarczy mieć egr zaślepiony? czy trzeba tam coś jeszcze odłączyć? bo ja mam tylko zaślepiony...

[Koju]

Sterowanie odłącz (wężyk) i go zaślep np. wkręć śrubkę.

[veldrin_scoll]

a ktory to wezyk do odlaczenia egr. bo ja troche zielony jestem.

[Koju]

Ten który wchodzi w zawór musisz odłączyć i zaślepić.