[Chester]

Koledzy jak w temacie R przy ruszaniu jak i podczas mocniejszego wciśnięcia gazu zostawia białą chmurę śmierdzącego świeżym olejem dymu, dodam przy niskich temp. w okolicy 0 st trzeba dłużej kręcić żeby zapalił. Auto ma na liczniku 266kkm
Uprzedzam pytania nie ubywa płynu jak i ubytki oleju są w normie na 12kkm dolałem ok 300ml, świece żarowe jak i przekaźnik są w 100% sprawne.
W lecie jeździłem (ok 6kkm) na BIO z Bliskiej. Obecni zalewam go ON.
Ktoś ma pomysł co może być przyczyną, co mogę sam sprawdzić, żeby uniknąć niepotrzebnych kosztów.

[SPAMU¦]

[tronsek]

W pierwszej kolejności do sprawdzenia kąt wtrysku. Objawy złego kąta wtrysku, to właśnie dymienie na biało i utrudniony rozruch zimnego silnika.

[Raptile]

To na pewno nie od tego

Cytat:

W lecie jeździłem (ok 6kkm) na BIO z Bliskiej.

Też bym obstawiał kąt

[Chester]

a wiec pany tak wtryski wyczyszczone auto odpala o niebo lepiej. Ale dymienie pozostało czy może to byc spowodowane nieszczelnością turbiny?? czy może coś z silnikiem??

[tronsek]

A co z kątem wtrysku Sprawdzony

[Chester]

co do kata nie ma do czego sie przyczepic. po kilku rozmowach dochodze do wniosku ze olej dostaje sie na goraca strone turbiny przez uszkodzony uszczelniacz i tam podgrzany a nie spalony wydostaje sie w postaci dymu. co wy na to?