[Wizard_gp]

Witam,

mam pewien irytujący problem, kiedy przejeżdżam przez tak zwanego "policjanta" wyraźnie słychać takie chrobotnięcie (coś jakby guma tarła o metal) dobiegające z przodu samochodu, tak samo się dzieje jak mocniej przyhamuje. Ciekawostką jest fakt, że jeżeli przejeżdżam tyłem przez owego "policjanta" i hamuje na wstecznym to tego efektu nie ma. A jeszcze większy problem jest to chrobotanie zlokalizować ze względu fakt, że na postoju opierając się o maskę lub nawet skacząc na progu, nie słychać zupełnie nic Czy ktoś miał taką przypadłość i może mi podpowiedzieć skąd takie irytujące odgłosy mogą dobiegać?

[SPAMU¦]

[Boncky]

można wymieniać i wymieniać, od łącznika po tulejkę, gumkę czy nawet osłonę silnika, podjedz na kanał daj 20 zł Panowie Ci potrzęsą i pokarzą co hałasuje:)

[kalafior]

tez mam to samo

[piterazim]

miałem podobnie - u mnie skrzypiała skrzypiała guma na McPersonie - Wszystko potraktowałem wd40 i cisza

[Wizard_gp]

piterazim, chodzi Ci o o ten gumowy odbój na amortyzatorze? Jego też już potraktowałem, wyraźnie się przyciszyło, ale to jeszcze nie to.

[ Dodano: Sro Lis 23, 2011 13:00 ]
kalafior, i nic z tym nie robisz? Mnie pomału zaczyna szlag trafiać, bo auto wygląda na limuzynę a trzeszczy jak stary tapczan

[kalafior]

[kris-tofer]

Wizard_gp, ja miałem taki problem jak mi się tuleja wahacza poluzowała, odkryłem to na szarpakach dopiero i radzę zrobić to samo, bo za szarpaczek grosze zapłacisz a będziesz pewny.

[Wizard_gp]

Kris, dzięki za info, ale popsiukałem gumy drążka stabilizatora i się uciszyło. Owe gumy wyglądają na całe, nie ma żadnych luzów, rodzi się pytanie czy je wymieniać?

[kris-tofer]

chodzi Ci o te gumowe poduszki stabilizatora? one są pośrodku ramy za silnikiem przy ścianie grodziowej

[MaReK]

A u mnie chrobotał na śpiących policjantach i wywoływał zdumienie przechodniów "WTF", łącznik stabilizatora. Dostało się pod gumową osłonę wody, syfu z zewnątrz i trzeszczał masakrycznie.

[Wizard_gp]

[MaReK]

To może ich nie smaruj tylko wymień Przy okazji oczyszczając je z brudu i rdzy.
Podobnie możesz zrobić z tyłu.

[piterazim]

[kris-tofer]

Wizard_gp, no to widać to to właśnie skoro popsikałeś i ucichło, więc wymienić nawet komplet można jak MaReK podpowiada, z tym, że te z przodu to chyba będzie problem zmienić.

[MaReK]

Zarówno z przodu jak i z tyłu wystarczy aby cała oś była w górze. Bez kanału lub podnośnika to trochę upierdliwe, zwłaszcza teraz, jak zimno na dworze. Ja zmieniałem sam, ale będąc na podnośniku. 5 min. roboty.

[kris-tofer]

ja zmienialem tylko z tyłu, bez kanału 10min roboty

[Wizard_gp]

Narazie jest cicho, jak znowu zacznie trzeszczeć to wtedy wymienię, dzięki