[tommar88]

Witam,
Interesuje mnie jak wymienia się rozrząd w silniku 8v , znalalełem na forum opis wymiany ,ale tylko K16.
Po pierwszych nocach z niskimi temperaurami (w mojej okolicy max -9) zauważyłem wyciek płynu chłodzacego z okolic zozrzadu. Płyn chłodniczy w roverku miałem do około -7 stopni, a auto stało w gararzu wiec nie wydaje mi sie żeby mróz uszkodził blok silnika. Podejrzewam pompe wody , ona niestety nie była wymieniana razem z paskiem i napinaczem.

[SPAMU¦]

[przemo285]

Rozrząd wymienia się tak samo jak wsilniku 16-zaworowym pompa wody również jest ta sama tylko zamiast dwóch wałków masz jeden jeszcze prościej

[ Dodano: Pią Gru 28, 2007 22:41 ]
Znak na wale korbowym jest w tym samym miejscu co w K-16 a koło górne wałka rozrządu musi być ustawione tak jak w K-16 napisy czytelne patrząc z czoła

[miarek]

A można dokładniej się dowiedzieć którymi znakami w których miejscach się sugerować bo np.na kole pasowym walu korbowego jest znak na zewnątrz i wewnątrz,a na kole od rozrządu jest znak biały i żółty i w którym miejscu mają się znajdować?Proszę o wyczerpującą odpowiedz.

[Tomi]

[miarek]

Tak żółty jest wytłoczony oryginalnie,a poprzednicy dodali jeszcze bialy i zapunktowali też w innym miejscu koła wałka rozrządu.I sprawa wygląda w ten sposób że,żólty z oryginalnym wytloczeniem nie pasuje w żaden sposób w stosunku do znaku na górze pokrywy paska,a znakiem na kole pasowym walu korbowego,za to bialy namalowany zgadza się,także wybity przez poprzednika zgrywa się ze znakiem na korbie,więc pogubilem się i już niewiem jak wkoncu ma być.Może dokładniej wytlumaczcie jak to ma się układać? .Ostatnio wymieniałem uszczelkę pod głowicą i zauważyłem że jest nierówno splanowana,tzn z jednej strony jest niższa o około 0.5 mm czy tak ma być?Lub czy może być?Złożyłem rozrząd tak jak był,ale slychać było stuki może jednego,dwóch zaworów,teraz mniej slychać zawory,ale bardziej popychacze,tak jak przed wymianą uszczelki i popychaczy,dodam że przed wymianą chodził jak diesel.Dodam że jak kręcę wałem to w jednym miejscu czuć wyrażny opór aż przeskoczy dalej.Czekam na odpowiedzi.

[ Dodano: Pią Gru 16, 2011 10:48 ]
Teraz nagle dostałem olśnienia i już wiem że ten znak na kole wałka rozrządu powinien się pokrywać z pionowym znakiem w środku pokrywy,a więc wszystko pasuje do siebie.Ale dlaczego stuka w silniku i przy obrotach około 2-3tys.drży cały samochód?

[ Dodano: Sob Gru 17, 2011 01:36 ]
a więc nikt niewie cio jest grane,to ja cyba wiem co jest niegrane ,nierówno splanowana głowica przez poprzednika,a ja podejrzewam ze dam radę temu zadaniowi,zeszlifuję w tłokach miejsca na zawory i będzie po płaczu.No Polak potrafi a najlepszy jest zenek

[ Dodano: Sob Gru 17, 2011 01:40 ]
no niewiem panowie,może co innego bardziej fachowego doradzicie....

[ Dodano: Sob Gru 17, 2011 01:43 ]
acha Tomi dzięki naprowadziłeś mnie na dobrą drogę

[ Dodano: Wto Gru 20, 2011 20:03 ]
A chcę się dokładniej dowiedzieć z tym znakiem na kole głowicy;czy napis EX ma być skierowany do przodu samochodu czy do tyłu,bo widziałem że w głowicy 16-to zaworowej na obu kołach EX jest skierowane w tył samochodu,ma tojakieś znaczenie