Wysłany: Nie Gru 18, 2011 10:25 [R400/45/MG ZS] Lusterko foto chromatyczne z R75
Hej
Modyfikacja może nie bardzo podnosząca osiągi ale za to zdecydowanie umilająca jazdę nocą
Lusterko z R75 ma zupełnie inne mocowanie niż to z 400/45/ZS chciałem kupić oryginalne od 75, jednak nikt nie ma lub nie chce tego sprzedać. Problem mocowania rozwiązałem w następujący sposób:
1) Mocowanie w 75 to 3 łapki wewnątrz korpusu, są przynitowane. Rozwiercamy nity i wywalamy mocowanie. Potem obcinamy na równo górną część korpusu, aby mocowanie z lusterka 400/45/zs równo przylegało.
2) z Lusterka 400/45/zs obcinamy samo mocowanie lustra do szyby. W nim wiercimy 1 lub dwa otwory, alby przykręcić uchwyt do korpusu lusterka z 75. Ja wywierciłem 2 dziurki ale dałem 1 śrubę, bo trzyma bardzo mocno. Łeb śruby trzeba spiłować z 2 przeciwległych stron, aby zmieścił się nam w rowek na dole uchwytu z 400/45/zs. Całość skręcamy, ma działać
3) Korpus ma ładne plastikowe 2 częściowe "opakowanie". W standardzie, przy mocowaniu do szyby ma ono kształt okręgu, należy je przerobić na kwadrat. Pilnik, lutownica, szlifierka, co kto lubi Zakładamy obie połówki (są na zatrzaskach, trzeba uważać żeby ich nie uciąć) i montujemy lustro do autka
4)Elektryka - tego jeszcze nie zrobiłem, ale jest to bardzo proste. Potrzebujemy stałego 12V, masy i połączenia z światłami cofania (który kolor przewodu do czego jest podam na dniach, jest to opisane na forum i w rave)- aby w czasie jazdy do tyłu w nocy lusterko się wyłączyło. 12V wezmę z lampki górnej, przed włącznikiem, żeby było ciągłe, masa z dachu a kabelek od świateł puszcze słupkiem
Tak to wygląda:
Widoczność jest jak najbardziej oki
pozdrawiam.
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Ostatnio zmieniony przez Markzo Pon Paź 09, 2017 16:38, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Nie Gru 18, 2011 10:25 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Potrzebujemy stałego 12V, masy i połączenia z światłami cofania
Zobacz czy nie ma podciągniętych kabli pod szyberdach, a jak coś to będzie leciał zaraz na lusterkiem kabel do Czujnika ruchu i tam jest 12V Lub masz opcje brać z lampki 12V tam jest stale
Po co kabel do świateł cofania co ma to za sens ze się lusterko wyłączy
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
Zobacz czy nie ma podciągniętych kabli pod szyberdach, a jak coś to będzie leciał zaraz na lusterkiem kabel do Czujnika ruchu i tam jest 12V Lub masz opcje brać z lampki 12V tam jest stale
dzięki, sprawdze
Remigiusz napisał/a:
Po co kabel do świateł cofania co ma to za sens ze się lusterko wyłączy
jakbys potrzebował cofnąć w nocy a z tylu Ci swieci ktoś/latarnia to lustro sie sciemni i nic nie widac, a tak się wylączy
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
ja tam to we wszystkie lusterka spogladam przy cofaniu a i to ludki lubia sie pchać pod auto ... polecam jeszcze dołożyć czujniki parkowania ... głównie ze względu na "świete krowy" na parkingach i nisko stercząse słupki ... lakierowanie dużo drożej wychodzi
szoso odwrotnie ... to ma działać właśnie podczas jazdy do przodu, ale musi mieć sygnał ze świateł cofania żeby wtedy nie reagowało
Nie wiem czy zasilanie tego z lampki oświetlenia wnętrza to dobry pomysł ... chyba jednak bym wziął zasilanie gdzieś z obwodów załaczanych po przekręceniu kluczyka. (niepotrzebne rozładowanie aku)
dlaczego chcesz podłączysz te lusterko tak by działało tylko przy cofaniu?
fotochrom ma przecież działać cały czas gdy ktoś cię oślepia jak jedziesz
pomieszało Ci się
Brt napisał/a:
szoso odwrotnie ... to ma działać właśnie podczas jazdy do przodu, ale musi mieć sygnał ze świateł cofania żeby wtedy nie reagowało
dokładnie
Brt napisał/a:
Nie wiem czy zasilanie tego z lampki oświetlenia wnętrza to dobry pomysł ... chyba jednak bym wziął zasilanie gdzieś z obwodów załaczanych po przekręceniu kluczyka. (niepotrzebne rozładowanie aku)
będę to robił za chwilke, to pomyśle
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Nie wiem czy zasilanie tego z lampki oświetlenia wnętrza to dobry pomysł ... chyba jednak bym wziął zasilanie gdzieś z obwodów załaczanych po przekręceniu kluczyka. (niepotrzebne rozładowanie aku)
Dlatego lepiej jest to brac od przewodu do szyberdachu o ile u Marka jest to podciagniete bo on nie ma szybera
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
Dlatego lepiej jest to brac od przewodu do szyberdachu o ile u Marka jest to podciagniete bo on nie ma szybera
w zasadzie już działa fotochrom - masa z karoserii, stałe +12V z lampki - dochodzą do lampki 2 kable - białoniebieski i białoczerwony, masa jest z karoserii, białoczerwony to stałe +12V niezależnie czy zamknięte czy otwarte drzwi lustereczko ściemnia się i rozjaśnia
Kozik napisał/a:
Markzo, a po co Ci lusterko wsteczne w magazynku na kółkach w garażu w aucie potrzebne ale magazynek to jedynie oświetlenie jest potrzebne
yyy...a po polsku?
_________________ to boost or to boost even more - that's a question
Odgrzebuje . Czy wystarczy to lusterko zamontować i już działa? Czy jeszcze jakieś czujniki są. Bo po 20 zł na allegro są te lusterka i zastanawiam się co tak tanio.
ja w swoim R przerobilem mocowanie ucinajac kulki pozniej nagrzalem te metalowa z R75 i wsadzilem goraca w uchwyt z R400 siedzi calkiem mocno nawet kleju nieuzywalem
lusterko w R400 demontuje sie przez wysuniecie do gory
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
chciałem kupić oryginalne od 75, jednak nikt nie ma lub nie chce tego sprzedać. Problem mocowania rozwiązałem w następujący sposób:
Lub masz opcje brać z lampki 12V tam jest stale 
A w bocznych tobie dalej jara z latarni, w które się w sumie patrzysz 
tak to działa i tyle, podłączenie to pikuś to tak zrobie 
... lakierowanie dużo drożej wychodzi 
