[spitz]

Witam,

Znajoma jadąc wczoraj moim samochodem pod małą górkę w sporym śniegu nie bardzo sobie umiała poradzić, nie pomyślała żeby się rozpędzić tylko "grzała" gazem w podłogę z tego co mi mówiła i bardzo powoli 1-2 min wjechała.

Powiem szczerze, że trochę się przeraziłem czy niczego w ten sposób nie uszkodziła bo domyślam się, że obroty było wysokie... ale jak dokładnie wysokie to nie wiem. I tu rodzi się pierwsze pytanie... co można w ten sposób uszkodzić? przegrzać silnik? i czy można to zrobić w kilka minut czy trzeba by tak trzymać dłużej na takich obrotach.

A drugie pytanie właśnie z tematu i bardziej z ciekawości - czy jest w tym samochodzie jakaś blokada - odcięcie zapłonu czy coś takiego jak się przekroczy jakiś próg obrotów?
Nigdy tego nie testowałem, nawet nie wiem czy kiedyś dobrze 4k przekroczyłem.

[SPAMU¦]

[kruszan]

w benzyniakach na pewno odcinka jest, pewnie koło 8tys. co prawda, swoją drogą nie wiem jakim cudem nigdy 4ki nie przekroczyłeś pozazdrościć, choć paliwo po 6zł za cholerę nie mogę jakoś ekonomii utrzymać

[spitz]

Ja mam na szczęście dosyć "lekką" nogę ... chociaż jak tak pomyślę, to pewnie przy dobrym wyprzedzaniu może lecieć w górę powyżej 4k, nie wiem, nie patrzę wtedy na obrotomierz ... w sam raz mam 3k równo na 120 km/h i tyle wystarcza z nawiązką do jazdy na trasie.

[KRYS]

+ - 6800 obr odcina zapłon

[Mundekk]

Masz na 100% odcięcie obrotów a ono właśnie zapobiega uszkodzeniu silnika więc nic sie nie stanie, nie przekręcisz silnika za wysoko

[slax]

no jak by mu się 5 z 1 pomyliła to pewnie by przekręcił