Wysłany: Wto Lut 14, 2012 19:33 [R25] Zamiana silnika 1.4 16V na 1.1 16V
Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 2000
Muszę kupić nowy silnik do Rovera 25 1.4 16V i mam pytanie czy można zamienić go na 1.1 i
ewentualnie co jeszcze trzeba by było wymienić. Z góry dziękuje za pomoc
SPAMU¦
Wysłany: Wto Lut 14, 2012 19:33 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
a po co chcesz zmieniać na mniejsza pojemność ? lepiej już kup taki sam ew. 1.6
bo jak będziesz miała 1.1 a w papierach 1.4 to będziesz płaciła oc za 1.4
a po co chcesz zmieniać na mniejsza pojemność ? lepiej już kup taki sam ew. 1.6
bo jak będziesz miała 1.1 a w papierach 1.4 to będziesz płaciła oc za 1.4
Silnik jest częścią wymienną, dlatego też po wymianie i wizycie u diagnosty, który wystawi odpowiednie zaświadczenie i będzie można bez problemu zmienić pojemność w papierach
Pomógł: 41 razy Dołączył: 15 Sie 2007 Posty: 1184 Skąd: Piotrków Tryb
Wysłany: Sro Lut 15, 2012 12:36
Zaoszczedzisz na jednym,a stracisz na drugim tak wiec jednak poroponuje dołozyc kilka zł wiecej i jednak zakupić 1,4. silnik benzynowe znów nie sa takie drogie przeciez.
Z tego co się orientuję powinna pasować. Od 1.1 do 1.6 była stosowana skrzynia r65
Pasować pasuje ale niestety zmieni sie charakterystyka prędkości maksymalnej.
Testowałem to na swoim 114GTi. Po założeniu skrzyni z 1.6 była porażka. Samochód nie mógł osiągnąć prędkości powyżej 140km/h a chca osiągnąc 160-170 to trzeba było przekroczyć 5000obr. Po założeniu skrzyni od 1.4 bez problemu wkręcał się do 160 przy ok 4000 obr.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
I co dokładnie się stało z tamtym 
ja bym 1.1 nie brał, bo muł, ale w sumie spalanie będzie mniejsze
a chca osiągnąc 160-170 to trzeba było przekroczyć 5000obr. Po założeniu skrzyni od 1.4 bez problemu wkręcał się do 160 przy ok 4000 obr.
