[yoonior]

Witajcie,
W zasadzie mój problem dotyczy każdego, kto ma auto zasilane Pb+LPG a nie tylko MG ZT jakie posiadam.

Jak radzicie sobie z problemem obciążenia tylnej osi przez butle z gazem? W moim ZT-T nawet przy pustej butli zadek siedzi zdecydowanie za nisko

Gumowe odbojniki czy sztukowane pierścienie podwyższające wg. mnie nie mają sensu, bo żeby zachować charakterystyke zawieszenia i zrekompensować siadanie tyłu obciążonego bultą, najlepiej byłoby założyć sprężyny o większym współczynniku twardości lub w ostateczności nieco dłuższe.

Czy z Was ktoś zamawiał dłuższe/twardsze sprężyny do ZT?

Są jakieś renomowane zakłady w Polsce? Jak im podać parametry sprężyn do MG?

[SPAMU¦]

[sknerko]

a jesteś pewny że masz sprężyny od Kombi? bo od sedana są bardziej miękkie a nie wiem czy przypadkiem ZT 190 nie ma jakichś bardzo twardych.

[yoonior]

Zakładam, że mając kombi mam twarde sprężyny od kombi
Poprzedni właściciel ich nie ruszał. Niemiecki posiadacz tym bardziej.

[ Dodano: Pon Lut 20, 2012 23:33 ]
EDIT
Na razie znalazłem stronę polskiego producenta sprężyn, podobno robią na zamówienie http://metalpol-sj.pl/

Liczę, że ktoś przerabiał może ten temat u siebie. Z góry dziękuję

[sknerko]

skąd ta pewność tym bardziej, że wiadomo o tym, że sprężyny w 75 pękają prawie tak samo jak psuje się pompka sprzęgła, czyli nigdy nie wiesz czemu i kiedy.

[ Dodano: Pon Lut 20, 2012 23:35 ]
sprawdź pod siedzeniem tylnym jest podobno info jakie maja być i jakie masz w aucie.

[Aragorn]

...dziwna sprawa bo u mnie nawet z pełnym zbiornikiem po aucie nie widać by było za nisko z tyłu (zbiornik 65l a jest zamontowany od 10 lat), więc może zwyczajna wymiana na nowe sprężyny wystarczy? ...może poprzedni właściciel woził coś naprawdę ciężkiego, co sprawiło że sprężyny są wyeksploatowane ponad normę

[Pieta]

Mam kombi i spręzny są naprawdę twarde. Jadąc na wakacje, tył załadowany po dach i nie widzę aby auto mocno siadało z tyłu.
Moim zdaniem masz wypracowane sprężyny lub od sedana.
Mierzyłeś jaką masz odlelość od błotnika do osi koła w pustym aucie?

Nominal height from hub centre to wheel arch*
Rover models: 399 ± 10 mm (15.71 ± 0.39 in)
MG models: 379mm ± 10 mm (14.92 ± 0.39 in)

Rear coil spring data
Total coils Rover models: 7.5
MG models: 6.8
Active coils Rover models: 6
MG models: 5.32

Wire diameter Rover models: 13.65 mm (0.53 in)
MG models: 14.45 mm ± 0.05mm (0.57 ± 0.002in)

⇒Pink 277.54 mm (10.93 in)
⇒Red 280.31 mm (11.03 in)
⇒Blue 283.08 mm (11.14 in)
⇒Lilac 234.33 mm (9.23 in)

[yoonior]

Koledzy, dziękuję za porady - pewnie spróbuje najpierw nowe niekombinowane sprężyny.

Jak zmierzę odległości to wam napiszę. Na pewno tył jest wyraźnie niżej (na oko ze 3cm), butla 72l obecnie prawie pusta.

Z podanych sprężyn które są od MG ZT? Liliowe? Niebieskie i czerwone?
Które są twardsze?

BTW Gdzie można kupić sprężyny nówki oryginały?

[apples]

[yoonior]

Czy dobrze rozumiem, że z tej rozpiski
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001552

wynika, że do MG ZT-T 190 pasować będą na tył tylko te sprężyny:
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RKB000250
czyli RKB000250, kolor szary ("RF GREY RKB000250")?


Znalazłem jeszcze taką rozpiskę


Na tej stronie
http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=339329

Z tej strony wynika, że jedyna poprawna do MG ZT-T 190 to SZARA/GREY
http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=242438

[sknerko]

Czyli wychodzi na moje, że ZT-T ma zupełnie inne sprężyny niż reszta rodziny i obstawiam że w aucie są nie takie, bo był problem z zakupem i ktoś zamontował takie jakie mu w łapy wpadły.

[yoonior]

No i znów jestem trochę mądrzejszy

Udało się odczytać kody zawieszenia (CI CODES - Spring and damper identification) z nalepki pod tylną kanapą. Samo podnoszenie tylnej kanapy dość uciążliwe, trzeba uważać żeby nie urwać tam sprężyn mocujących (jak zwykle podziękowania dla p. Midowicza z Krakowa).

Moje kody CI to: QJ | PD | GB | RF

Oznacza to, że mam z przodu KV6 Sports Suspension (sprężyny brown/brown) a z tyłu sprężyny RF grey oraz amortyzatory MG ZT Standard/Comfort.

Z tabelki powyżej znam już numery seryjne części.

Ponieważ oryginalne amortyzatory są cholernie drogie, kupię chyba z Allegro odpowiedni model z rozbiórki i dam do regeneracji do tego polecanego zakładu w Gdańsku. Natomiast sprężyny kupię nowe z tego sklepu w UK.

Zdam potem relację jak to wpłynęło na podniesienie tyłu.

[sknerko]

Amory jak są dobre to zostaw w spokoju, od tego jak wysoko stoi są sprężyny.

[pajda]

yoonior, Jeżeli będziesz zamawiać części z UK to jako transport polecam tego kuriera
http://catrinatrans.co.uk/

firma Polska, bodajże w 3 dni miałem w domu komplet tarcz i klocków zakupiony na ebay.co.uk (wyszło o połowę taniej niż w PL )

Przesyłka paczki to koszt ok 100zł

[yoonior]

[kingbuszek]

ja miedzy tylne sprezyny wcisnalem 4 pileczki tenisowe i jak na razie daja rade

[davidlive]

moje kody to PA JA G BL

co to oznacza


mam problem panowie

auto z tyłu z lewej strony ma od ziemi 690mm a z prawej 718mm , sprężyny całe , oznaczenia takie same , wiec o co chodzi ?