Wysłany: Sro Mar 07, 2012 19:36 [R620Ti] max power
Typ: Ti Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1996
Witam mam małe pytanko. Posiadam rovera 600 Ti i chcę go troche podkręcic na mocy wie ktos moze ile wytrzymuja te silniki i podzespoły. Z tego co mi wiadomo skrzynia wytrzymuje 250KM ale nie jestem pewien. Z gory dzieki za informacje
Ostatnio zmieniony przez edi06 Sro Mar 07, 2012 20:31, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Sro Mar 07, 2012 19:36 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Wiesz co ja widziałem Ti podkręconego na 280kM na ori gratach. Ale czy to jest max możliwości skrzyni i silnika to nie wiem..
Skrzynia myślę, że może i wiecej wytrzyma. W końcu to nie automat ale nie wiadomo jak sprzęgło no i silnik.
W każdym razie 280kM osiągniete było przez kogoś. A jaki max to ja nie wiem. Może inni więcej pomogą
Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Kwi 2008 Posty: 320 Skąd: Orzelec Duży
Wysłany: Czw Mar 08, 2012 20:44
Sam silnik według chłopaków z UK ogarnia nawet 500 km oczywiście po zakuci paru elementów.
Co do skrzyni to pogadaj z kolega dobryziom on ci powie o jej wytrzymałości wszytko .
Ale myślę że ok 300 przy odpowiednim użytkowaniu ogarnie , nie wiem jak z oponami bo ciężko to będzie przenieść na asfalt , ja u siebie brykam raptem na 0.45 bara bo szkoda mi zimówek i kręci na 2 bez kłopotu
_________________ ford focus 1.8 tdci 115 KM(2002r) obecnie ROVER 620 Ti Vitesse 200KM(97r)(SPRZEDAM ) KONTA
KT POD 669 482 723
myśle, że dobre 205 albo 215 to ogarną. Ja jezdze teraz Acco i w serii na zime mam 205 to myśle jak na taką moc opona rzędu 205 to będzie akurat a może i za mała/ chodzi oto aby opona była w stanie przenieść nie tylko moc ale i rozpędzanie/hamowanie i przeciążenia itd tego typu rzeczy.
Tez widziałem Ti podkrecone na 280 koni ale mial rozwiercony silnik na 2.1. Nie wiem czy skrzynia jest orginalna ale mysle ze tak. Narazie zmienilem wtryski na 440 do 500 koni i wydech 3 cale. Zobacze przy doładowaniu 1 bara co sie bedzie dzialo i ile osiągne mocy.
Inaczej.. Przede wszystkim ile daje przelot o wiekszej srednicy, dolot, sportowe kolektory 4-2-1?? czy jakie one tam maja być (nie pamietam bo padam na ryj) i tego typu mody a na końcu wystrojenie. Ile można uzyskać z samego takiego modzenia? Bo jeśli przyrosty były by wymierne to może wystarczy reszte mocy tylko nadgonić doładowaniem turbo?
Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Kwi 2008 Posty: 320 Skąd: Orzelec Duży
Wysłany: Pią Mar 09, 2012 08:00
Jakie wtryski jakie rozwiercanie
Panowie spokojnie, załóż regulator ciśnienia paliwa i koniecznie zmień pompkę paliwa bo nasza ledwo serie ogarnia .
Nie trzeba większych wtrysków ustaw regulator na ok 4 bary daj mu doładowanie ok 1.2 1.4 bara i poczujesz niesamowita różnice ale bez ecu mastera sie nie obędzie .
Można pokusić sie tez o wymianę turbiny nasz nie jest zła ale t28 poradzi sobie lepiej , i albo dajesz inny kolektor albo montujesz przejściówkę masz na allegro .
oczyiwście za wydech masz + ale do tego koniecznie zrób odpowiedni dolot
_________________ ford focus 1.8 tdci 115 KM(2002r) obecnie ROVER 620 Ti Vitesse 200KM(97r)(SPRZEDAM ) KONTA
KT POD 669 482 723
Witam mam małe pytanko. Posiadam rovera 600 Ti i chcę go troche podkręcic na mocy wie ktos moze ile wytrzymuja te silniki i podzespoły. Z tego co mi wiadomo skrzynia wytrzymuje 250KM ale nie jestem pewien. Z gory dzieki za informacje
przy dobrym strojeniu i pod warunkiem ze tłoki, panewki, piersciecie itd... są w dobrym stanie te 280-300km spokojnie zniesie... Co do skrzyni jeśli nie regenerowałes to po jakimkolwiek podkreceniu silnika od razu padna łozyska... sprzegło przenosi bez wiekszego problemu 250KM i koło 350Nm. Pożniej lepeij wejsc w spieka.
davidlive napisał/a:
Sam silnik według chłopaków z UK ogarnia nawet 500 km oczywiście po zakuci paru elementów
kute tłoki, korby i spokojnie można tyle ładowac blok jest pancerny... gorzej ze skrzynią...
tomii620si napisał/a:
myśle, że dobre 205 albo 215 to ogarną.
pod warunkiem ze bedzie to opona typu performance jakas potenza RE050, Parada Spec, sportcontact 5 itd... im wyższa moc tym bardziem semi slick
edi06 napisał/a:
Narazie zmienilem wtryski na 440 do 500 koni i wydech 3 cale. Zobacze przy doładowaniu 1 bara co sie bedzie dzialo i ile osiągne mocy.
440cc w życiu cię ograną 500koni na ta moc to min 660cc a tak z ciekawosci z czego brałes sky? Wydech łacznie z DP? rura i tłumiki na całosci 3 cale, przelotowe czy nie?
[quote="davidlive"]Jakie wtryski jakie rozwiercanie
Panowie spokojnie, załóż regulator ciśnienia paliwa i koniecznie zmień pompkę paliwa bo nasza ledwo serie ogarnia .
Z tego co wiem to nasza pompka pompuje 5 barów
Nie trzeba większych wtrysków ustaw regulator na ok 4 bary daj mu doładowanie ok 1.2 1.4 bara i poczujesz niesamowita różnice ale bez ecu mastera sie nie obędzie .
Jezeli zmieniłem już wtryski to narazie nie bede zwiekszał cisnienia a narazie wystroje go sada AFR
Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Kwi 2008 Posty: 320 Skąd: Orzelec Duży
Wysłany: Pią Mar 09, 2012 20:32
nie chodzi o to ile pompuje ciśnienia tylko jaka ma wydajność nasz silnik pracuje na ok 3 barach ciśnienia na listwie ale z tego co wiem a wiem na pewno sporo aut z o wiele mniejszymi i słabszymi silnikami pracują na około 3 barach .
Chodzi o wydajność w litrach aby przy tych twoich 5 barach przy nagłym dodaniu gazu czyli zapotrzebowaniu na te 5 barów dała rade je utrzymać .
Oczywiście regulator można kupić nie zaszkodzi przydatna rzecz ale bez większej tzn bardziej wydajnej pompy raczej tylko bajer
_________________ ford focus 1.8 tdci 115 KM(2002r) obecnie ROVER 620 Ti Vitesse 200KM(97r)(SPRZEDAM ) KONTA
KT POD 669 482 723
wiem ze pasuja do focusa z-tec nie sa orginalne bo motuje je tylko do silników turbo. A co do strojenia to po samej zmianie wtrysku jest duzo wieksza dawka wiec musze podkrecic doładowanie w miare optymalnie do paliwa
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
a tak z ciekawosci z czego brałes sky? Wydech łacznie z DP? rura i tłumiki na całosci 3 cale, przelotowe czy nie?
