[wschodni]

Witam.

Byłem ostatnio na stacji i się okazało, że mam luzy na kolumnie kierowniczej.
Czy miał ktoś podobny problem? Da się to jakoś naprawić czy lepiej kupić używaną kolumnę i wymienić?Ew. jak się do tego zabrać?

Pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[GaDo]

a jakie masz objawy tego ?

[wleks]

czy aby to napewno kolumna czy moze maglonica (przekladnia kierownicza)?
ja wymienialem przekaldnmie kierownicza w moim R 75 koszt 500 zl za przekaldnei po regeneracji + przesylka + 100 zl robocizna i na koniec zbierznosc zostala ustawiona.

[wschodni]

Diagnosta stwierdził, że są luzy na kolumnie.Powiedział też, że podobno nie opłaca się tego naprawiać. Ale chyba pojadę jeszcze raz na trzepaczki i z kimś mądrym zajrzymy. Z czym to się dokładnie wiąże to nie wiem. Ogólnie troszkę coś trzaska i na trasie mam lekkie drgania na kierownicy. W trakcie podjazdu na 1 w szczególności pod górkę słychać jakieś chrobolenie jak by w wale albo coś. Przy wjechaniu w jakaś nierówność słychać jak coś tłucze. Ale nie tak jak jest to w przypadku drążków po boku tylko jakby na środku.

[sash997]

sam to sprawdź,najlepiej we dwóch i na kanale,jeden słucha od dołu maglownicy a drugi energicznie szarpie kierownicą prawo lewo

[wschodni]

byłem u mechajstra i jednak luz na maglownicy.
Teraz moje pytanie czy da się ja zregenerować skoro nie ma wycieków?I czy to normalne, że coś mi tłucze w zawieszeniu z przodu (bliżej jakby lewego koła)?
Lepiej regenerować czy jest możliwość i lepiej przełożyć z anglika?

[sash997]

z anglika jest inna więc nieda rady,nowa też chyba nie dostępna...ja swoją regenerowałem bo też tłukła i niebyło wycieków, koszt samej regeneracji 350zł, a w zawieszeniu to może też słyszysz że maglownica napierdziela na dziurach, albo łącznik stabilizatora któryś...lub jeszcze co innego

[wschodni]

Niedawno byłem na "trzepaczkach" i tylko niby maglownica trzaskała. Pytanie czy od tego mogło coś jeszcze pierdyknąć? I czy ktoś może coś powiedzieć o zakładzie w Kożuchowie k. Zielonej Góry w którym to regenerują magle?