[RHL]

4496 - kontrola ciśnienia w magistrali - nieszczelność

To moze to ma cos wspolnego z tym syczeniem ? A czy jakby gdzies była dziura w tych wezach to powinno walic powietrze z niej przy przegazówce?

[SPAMU¦]

[apples]

[RHL]

No spadek mocy jest, syczenie jest glosniejsze niz silnik tylko ja nie mam pojecia gdzie ono moze byc, sprawdzilem kolanka sranka i nic węże i nic nigdzie nie dmucha

[dukat11]

RHL, do szukania źródła dźwięku jest stetoskop. Można użyć nawet taki zabawkowy i szukać miejsca skąd się dźwięk wydobywa (tzn jest najgłośniej)

[RHL]

Problem syczenia i spadku mocy rozwiazany! Powod: zawalony katalizator, turbo mialo za duzo spalin i zamast pompowac, caly czas upuszczala co by jej nie rozwalilo - stad ten syk. Auto ma teraz wyraznego kopa przed 2000rmp i ten dzwiek turbiny ahh:D Dziekuje Wam za to ze głowkowaliscie razem ze mna;p

[szpynior]

Nawiązując do tematu.

W zeszłym roku jak kupiłem R75 to okazało się że IC jest walnięty. Jako że wmiedzy czasie lekko uszkodził się bok IC tam gdzie wchodzi rura z oringiem wkleiliśmy rurę na stałe. No i tak sobie śmiga rok czasu bez żadnych świstów huków itp. Ale coś ostatnio zauważyłem że turbo słabo ciągnie, fakt jest że czuć powyżej 2000 rpm ale największe depnięcie ma dopiero na 4 biegu .Na 2 i 3 biegu niestety nie ma szału. Czy to może być spowodowane modyfikacją ?

W poniedziałek jestem umówiony do speców i mają mi sprawdzić ciśnienie doładowania i tu pytanko jakie powinno być prawidłowe ?

[Rowan]

szpynior, przepływke odpinałeś?

[szpynior]

Rowan, Dziś odpiąłem po testowaniu na kompie i efekt jest. Za dwa tygodnie jadę na chipa także w sofcie ją wyłączę bo chyba tak się da.