[kita626]

Witam chciałem się podzielić swoimi uwagami na temat IMMO, a mianowicie mój przypadek był taki, że padł mi akumulator, pojechałem z nim do sklepu bo ma 6m-cy, pan stwierdził że jest totalnie wyładowany i dał mi na czas ładowania 2 używany, po zamontowaniu tego używanego okazało się iż za diabła nie mogę rozblokować immo wszystko działało, nawet drzwi z kluczyka ale zero reakcji na pilota. Gościu długo nie myśląc poleciał po następny akku, po założeniu od razu immo zaczęło działać. Wniosek jest taki co nawet sam fachowiec mi podpowiedział bo miał parę takich przypadków nasze auta mają zabezpieczenie elektroniczne i jeżeli jest coś nie tak z akumulatorem, czyli złe wartości napięc itd, immo nie zadziała, przekonałem się o tym na własnej skórze, a piszę to bo może komuś się przyda

[SPAMU¦]

[maniu48]

a moze trzeba bylo tylko odłączyc i podłączyc kleme masowa??hmmmm??

[kita626]

Sorki ale głupi nie jestem i robiłem to, a po 2 jak wcześniej pisałem tak jak fachowiec powiedział to nie 1 przypadek.

[flapjck1]

ee po prostu za pierwszym razem nie zrobila ci sie synchronizacja pilota i tyle

[wachu990]

Kolega mówi prawde Przeżyłem to na własnej skorze

[maniu48]

To ja nie wiem mam styczność z Roverem 4 rok (420D, 416Si, 220SD)i nigdy nic takiego mi sie nie przytrafiło a akumulatory ladowały przeróżne. Jedyne co trzeba zrobic po odłaczeniu aku to kilka razy nacisnąc przycisk otwierania na pilocie (zapewne zeby sie pilot zestrił z immo).

[rovek]

Miałem tak i afery nie robiłem, a już na pewno nie słuchałem fachowców za dyche, którzy bez zapoznania się z elektryką mojego auta wysnuwali przeróżne teorie, wystarczy odłączyć na chwile mase i immo zadziała.

[ Dodano: Pią Kwi 20, 2012 10:17 ]

[bogdan75]

zgadzam sie z rOvkiem,przedziwny to przypadek

[farek]

W R400 kiedyś przy bardzo słabym aku pół nocy włączał się alarm, potem podczas jazdy paliły się kontrolki niedomkniętych drzwi i bagażnika mimo oczywiście pozamykanego auta. Doładowanie, potem finalnie wymiana aku na nowy zażegnała problem do dziś.

Ale może to tylko zbieg okoliczności

[maniu48]

Ja mialem przypadek ze świecącymi kontrolkami ładowania i ciśnienia oleju przy wyjętych kluczykach ze stacyjki i zamkniętym aucie-sie okazalo że kabel masowy miedzy karoseria a aku sie urwal(trzymał sie na jednym ,,włosku'').W zimę przy bardzo slabym aku tez nie dalo sie wylaczyc IMMO ale zamienilem aku i znow sie nie udało, odłączylem i podlączylem kleme - i bylo już ok.