Typ: wszystkie Rodzaj silnika: wszystkie Pojemnosc silnika: wszystkie Rok produkcji: wszystkie
Czy próbował ktoś podłączyć pompkę spryskiwaczy reflektorów przez przekaźnik, tak aby sterowanie poszło z pompy spryskiwaczy szyby? Mam już oryginalną pompkę oraz uniwersalne spryskiwacze, ale do testbooka mam za daleko. Wiem jakie będzie zużycie płynu, proszę o konkretną odpowiedź czy te 100, 150 mA więcej do sterowania przekaźnikiem z pompki nie będzie powodowało problemów w CAN.
SPAMU¦
Wysłany: Sro Lis 02, 2011 18:52 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
czy te 100, 150 mA więcej do sterowania przekaźnikiem z pompki nie będzie powodowało problemów w CAN.
Nie bardzo rozumiem jak planujesz podłączyć ten przekaźnik? Wpiac się przekażnikiem prosto w CAN-bus czy jak? CAN-bus to linia danych, i nie steruje przekażnikami wprost..
Bez T4 nie będzie działało, chyba że zamontujesz sobie dodatkowy przycisk i doprowadzisz przewody do pompki.
Ale do pompki dochodzi 2 przewody z napięciem 12V, podobnie jak do reflektorów, czy klaksonu. Jak przy reflektorach jest za mały pobór prądu to świeci kontrolka spalonej żarówki. Idę tym właśnie tropem, a napięcie zasilające pompy oczywiście pociągnę z akumulatora. Chodzi o to czy zwiększony pobór prądu do sterowania przekaźnikiem z zasilania pompy nie będzie powodował zakłóceń.
No nadal nie mogę zrozumieć jak to chcesz zrobić.. W ogóle, schematy elektryczne z RAVE kiedyś widziałeś?
Przekaźnik pompki jest załączany przez BCU przy warunku że poziom płynu jest wystarczająco wysoki. Oczywiście, że to nie działa bez zaprogramowania na T4, gdzie jeszcze dodatkowo się programuje co ile razy załączenia omycia szyby włącza się spryskiwanie reflektorów.
Co za trop ze spaloną żarówką reflektorów? Jak to może pomoc spryskiwaniu? Wygląda na to że coś kombinujesz tylko nie bardzo wiadomo co..
No widzę że nie rozumiesz, bo nie czytasz uważnie tego co napisałem. Przekaźnik do sterowania pompy spryskiwaczy reflektorów ma być podłączony do zasilania pompy spryskiwaczy szyby. Ale skoro OlO działa nawet na krótko to już wiem że na bank będzie działać. A z żarówkami to nie chodziło nawet o samo spalenie, ale nawet o mniejszy pobór prądu np. przy niektórych przetwornicach HID, świeci kontrolka żarówy, dlatego też nie byłem pewien czy nieco większy pobór prądu na obwodzie pompy spryskiwaczy nie wywoła dziwnych komunikatów.
To byś napisał jakoś wyrazniej jak to chcesz zrobić Niby nie powinno nic stać się, tylko ten pobór płynu to jest :O Sam takie miałem - przy wymianie zderzaka poszły do kosza. No ale jak trzeba dla ksenonów to i takie rozwiązanie może być…
Witajcie.Podepnę się pod temat.Mam zderzak z oryginalnymi spryskiwaczami i chciałbym zrobić z niego użytek,tzn.chcę żeby spryskiwacze funkcjonowały.Co zatem potrzebuję by to uruchomić?Gumowe przewody mam tylko te króciutkie,łączące spryskiwacze ze sobą.Dodam że spryski reflektorów nie muszą psikać co jakiś czas,mogą za każdym razem na równi ze sprysk.szyby.
będzie działać bez problemu po podpięciu się do zasilania pompy spryskiwaczy szyby,bezproblemowo,mam tak to rozwiązane i jeszcze jedno ,odnośnie wymiany reflektorów ze zwykłych na ksenony.
Dokonywałem wymiany i wszystko poszło bez problemu,sama wymiana nastręczyła mi problemu przy odkręcaniu zwykłych starych reflektorów(zapieczone niektóre śruby)poza tym niecałe trzy godzinki roboty (pod blokiem,bez jakiś specjalnych warunków pracy ) żadnych podłączań pod komputer... wszystko idealnie(ktoś kiedyś pisał że bez podłączania się pod kompa się nie obejdzie,zero problemów z wiązkami elektr.)efekt FANTASTYCZNY!!!
Naprawdę warto ,byłem też na badaniach technicznych po wymianie wszystko ok,w nocy jazda jakby się jechało w dzień POLECAM!
dario040, masz zdjęcia ?:) z przodu jak to wygląda ?
ja wiem jak wygląda...hmmm, fajnie ,fotek niestety nie mam
ksenony mają barwę niebieskawą ,w dzień jakby z odcieniem fioletu
Zrobię fotki i postaram się wstawić jak najszybciej
będzie działać bez problemu po podpięciu się do zasilania pompy spryskiwaczy szyby,bezproblemowo,mam tak to rozwiązane
Czyli tak"łopatologicznie" jak mam to zrobić? Mam tylko te krótkie przewody łączące dysze ze sobą.
Rozumiem że pompkę sprysków reflektorów muszę kupić i przewody gumowe żeby połączyć od drugiej dyszy na każdym reflektorze do pompki?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
A to jak szybko płynu przy takim sposobie podłączenia ubywa, jeżeli za każdym razem działają obie pompki? 
Niby nie powinno nic stać się, tylko ten pobór płynu to jest :O 
) żadnych podłączań pod komputer... wszystko idealnie(ktoś kiedyś pisał że bez podłączania się pod kompa się nie obejdzie,zero problemów z wiązkami elektr.)efekt FANTASTYCZNY!!!
fajnie ,fotek niestety nie mam
