[thebloody]

Pomozcie Panowie, bo nie wiem, co sie dzieje z moim Milordem

Od pewnego czasu (jakis tydzien) slysze dziwne dzwieki od sprzegla. Wszedzie na forach ludzie opisuja stukot badz zgrzyt, pukanie (i diagnoza to najczesciej dwumasa itd.), ale u mnie to chyba co innego, bo u mnie slychac bardzo ciche, ledwo slyszalne "szzzz" - takie szumienie przy wciskaniu i wyciskaniu sprzegla (na luzie nie, przy wylaczanym silniku nie). Panowie, ktorzy widzieli Milorda na spocie w Sopocie mowili, ze sprzeglo jest "twarde" i "sie konczy", ale tego dzwieku nie bylo Wszystko juz bylo jak ta lala...

Dodatkowo w tym samym czasie pojawil sie dziwny dzwiek, ktorego nie potrafie nawet zlokalizowac ani opisac, cos jakby ciche "drżenie", trwa sekunde-dwie i znika. Pojawia sie, kiedy np. dodaje gazu po zmianie biegu (ogolnie gdy przyspieszam, na przyklad na dwójce, w ruchu miejskim, przy wiekszej predkosci w trasie tego nie zauwazam). To tak jakby cos drzalo w okreslonych obrotach przy przyspieszaniu od zera??? Nie umiem tego nawet opisac!

Co za cholera?

[SPAMU¦]

[rovek]

thebloody, tak dla rozwiania wątpliwości - nie masz koła dwumasowego także to odpada.
Wygląda na to, iż owe "szzzz" związane jest ze sprzęgłem, a konkretnie z łożyskiem sprzęgła.
Jeżeli sprzęgło się na prawde kończy to będziesz musiała je wymienić, najpewniej komplet czyli tarcza, docisk, łożysko.

Napisz dla pewności, czy sprzęgło ciągnie. Najłatwiej to sprawdzić jadąc 60-70 wrzucić 5 bieg i dodać gazu, jeżeli na obrotomierzu obroty pójdą w góre a prędkość nie będzie się zmieniać bądź będzie się zmieniać nieproporcjonalnie to sprzęgło się kończy.

Ewentualnie może być tak, że biegi ciężko wchodzą (jeżeli masz poprawny stan oleju w skrzyni) i to też może być oznaką końcówki sprzęgła.

[kangaroo69]

A co do drżenia to nie martw się bo w naszych autach masa rzeczy wpada w rezonans i straszy:P ja juz sobie drżenia odpuściłem bo zwariować można

[thebloody]

[slax]

thebloody, Łożysko oporowe sprzęgła dokonało żywota najprawdopodobniej, w takim wypadku najlepiej wymienić komplet sprzęgła bo to za jedną "robotą", a spokój gwarantowany na długie kilometry. Problem z biegami zapewne także spowodowany jest zużytym sprzęgłem, sama tarcza może być ok, a padło samo łożysko oporowe, ale jak pisalem wymienić najlepiej komplet

Co do tego drugiego dzwięku, to pewnie jakiś element wnętrza wpada w rezonans i chałasuje przy określonych obrotach , musisz go zlokalizować i dokręcić/spasować

[ Dodano: Sob Cze 16, 2012 13:24 ]
Koszty komplet sprzęgła koło 400zł i robota ze 200 - zależy od mechaniora

[thebloody]

[ArO]

nie ma sensu kupowac uzywanego sprzegla - lepiej zrobic raz a dobrze i miec spokoj

[rovek]

Teoretycznie tarczę można zakładać regenerowaną ale reszta musi być ok, a skoro Tobie biegi ciężko wchodzą więc to wina bardziej docisku, musisz szukać całego kompletu.

[slax]

[Jezyk_R200]

Miałem identyczny problem. Najpierw ciężko wchodziły biegi więc dolałem trochę oleju bo miałem mały przeciek. Ale gdy go uszczelniłem to po pewnym czasie znowu biegi zaczęły ciężko wchodzić aż w końcu pewnego pięknego dnia podczas jazdy nie wszedł już żaden. Pojechałem do mechanika. Rozebrał skrzynię i okazało się że to sprzęgło padło do końca wręcz wcierało się w docisk. Mnie sprzęgło kosztowało 400 zł firmy LUK plus 250 zł robocizna. Także polecam wymianę całego sprzęgła tak jak koledzy radzą

[thebloody]

[Jezyk_R200]

No u mnie trochę to potrwało więc myślę ze dasz rade. Powodzenia i smacznego grillowania

[slax]

thebloody, Aj przepraszam nie chce Cie straszyć, ale ja miałem taki sam problem, i wjechałem na stację benzynową wszystko było ok, ale już z niej nie wyjechałem bo łożysko się rozsypało...Przed tym wyjazdem podjedz do mechanika niech posłucha się wypowie, bo po co sobie problem robić i za holowanie później płacić bo to wyjdzie tyle co nowe sprzęgło

jakbyś miała pytania to dzwoń 793 166 160

[zdzichu]

Jeżeli słychać cichy szum to dojedziesz. Ja rok temu za komplet z Valeo zapłaciłem 300 PLN

[Andrzej_1272]

Proponował bym szybką wizytę u mechanika,poco się stresować w trakcie jazdy.Dojadę czy nie dojadę.Jazda MILORDEM ma sprawiać Ci przyjemność a nie stres i nie potrzebne dodatkowe wydatki.POZDRAWIAM

[thebloody]

Noo to swietnie tylko ze ja nie dam rady juz do mechanika dzisiaj przy niedzieli, a zaraz musze byc po mame na lotnisku i dowiezc nas do Prabut te 120 km... dopiero u nas w poniedzialek do mechanika to najszybciej...
aha i zaraz jade tez na stacje przed trasa wiec slax, jesli nie wyjade z niej to bedzie Twoja wina!!
Nie no nie straszcie mnie!! Milord da rade do jutra, jeszcze mnie nigdy nie zawiodl a mam go przeciez juz trzeci miesiąc

Dobra ruszam, modlcie sie za nas amen

[Jezyk_R200]

Powiadasz do Prabut???? W warmińsko mazurskim??? Jeśli tak to jedziesz w moje poniekąd rodzinne strony

[thebloody]

Prabuty to ciagle pomorskie (dawne elblaskie). Ale to o te strony Ci chyba chodzi - Ilawa, Olsztyn itd.?

stoimy z milordem na parkingu, czekamy na mame, spinamy sie aby dac rade teraz sprzeglo ucichlo, nic nie slychac, dziala normalnie... Przez chwile po zatrzymaniu odczulam cos jakby "pulsowanie" silnika, pracowal jakos inaczej. Po odpaleniu ponownym wszystko dobrze. Nie wiem o co chodzi, ale cos sie dzieje dziwnego.

Co do drzenia to mam wrazenie ze to jednak nie w kabinie. Ten rezonas pojawia sie za kazdym na tuz przed 2 tys. obrotow. Rrrrr na sekunde i koniec...

[Jezyk_R200]

Mój błąd. Chodziło dokładnie tak jak piszesz Elbląg Iława Olsztyn i okolice takie jak Kisielice. Ale to tak na marginesie. A co do skrzyni to w sumie to już nie mam bladego pojęcia ale jednak radzę pojechać do mechanika i wymienić kompletne sprzęgło. Koszt trochę duży ( u mnie 650 zł) ale spokój na parę ładnych km

[thebloody]

Dodaje nowy objaw: po trasie gdy zatrzymalam auto do zera, dalam na luz, odczekalam chwile i auto wpadlo w dziwne pulsacje, zaczelo "dygotac". Jak by nierowne obroty?? Ale wsazowka nieruchomo na 900 obr/min... Ciekawe co mechanik powie