[Bialy1990]

Witam,
pomóżcie mi rozwiac moje wątpliwości. Obawiam się, że padła mi uszczelka pod głowicą w moim Roverku. Dziś sprawdzałem stan wody w zbiorniczku wyrównywawczym i poczułem delikatny zapach spalenizny z tego zbiorniczka. Poza tym od niedawna auto ciężko mi odpala.

[SPAMU¦]

[Raptile]

W tym silniku nie wystepuje pad uszczelki glowicy.

Pytanie czy przegrzales silnik ? Czy uciekla plyn ? Czy wyblyskales bledy ? Moze swiece nie grzeja . Kiepsko pali tylko na zimnym ?

[Bialy1990]

tak pali tylko ciężko na zimnym, nieprzegrzalem a woda ubywa i czuc spaliny w zbiorniczku jak sie doda gazu

[szoso]

jeśli jesteś tego pewien że czuć spaliny ze zbiorniczka to niestety poszła uszczelka, trzeba nieźle się postarać żeby w tym silniku padła
jedź zrobić test na CO2 albo kup
http://allegro.pl/tester-...2724565551.html

[Bialy1990]

Orjentujecie sie moze ile kosztuje uszczelka

[patrol301]

dołączam się do pytanie bo u mnie też właśnie padła nie dawno tylko że ja mam 1.6 benzyna , i czy samemu da rade to zrobić?

[monia]

[Remigiusz]

W tym zbiorniczku nigdy nie pachnie a raczej zawsze śmierdzi spalenizna Jak ciężko odpala to raczej kat wtrysku złe ustawiony jest

Jak płynu nie ubywa to raczej to nie jest uszczelka, a jak ubywa to warto sprawdzić każdy waz połączenie, chłodnice oleju, termostat, zbiorniczek na mikro rysy

[bizon]

[bociannielot]

je tez nie obstawiam uszczelki

[Bialy1990]

Witam kąt wtrysktu jesli chodzi o ten pasek co napędza pompe jest dobrze ustawiony na znakach czyli tak jak poowinien byc tak?? ja juz niewiem co moze byc naładowany akumulator i dalej ma cieszko swiece sprawdzone a niedawno je zmienialem wiec niewiem

[bizon]

[Remigiusz]

Bialy1990, Jest tak dobrze ustawiony leć jak dalej ciężko dopala to trzeba od strony pompy go przestawić poza znak niestety za pomocą jakiegoś BOSCH KTS który pokażę kat wtrysku.

[Bialy1990]

a samemu jak to zrobic??

[Remigiusz]

Bialy1990, http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=72234

[kadzaf]

tak wizualnie i na sluch to trzeba miec spore doswiadczenie zeby dobrze ustawic.[/quote]
W SD łatwo ustawić kąt ,wykrec 1 wtrysk włożyć kawałek druta aby dotknąc do denka tłoka,ciegno na pompie dac na max dawke ,właczyc zapłon aby był dopływ paliwa i obserwowac paliwo w rurce od wtrysku przekrecaja za srube od siabki koła pasowego na wale korbowym.
Cała zabawa polega aby w rurce pokazało sie paliwo a przy tym tłok znajdował sie jakies 2mm przed gmp.[quote="bizon"]Bialy1990 napisał/a:
Witam kąt wtrysktu jesli chodzi o ten pasek co napędza pompe jest dobrze ustawiony na znakach czyli tak jak poowinien byc tak??

[bizon]

[szoso]

najlepiej to ustawić czymś takim a nie testerami na oko http://www.narzedziak.pl/...l-ai020107.html
trzeba by znaleźć pompiarza i on już sobie z tym poradzi