[pablo]

Jakie właściwie mam spalanie bo za każdym razem pokazuje mi co innego na komputerze pokładowym. Jadąc 100km/h, wciskam i przytrzymując przycisk resetuję wskazanie spalania. Po chwili wskazuje mi ponad 9l/100 , jadę tą samą prędkością robię reset i wskakuje mi nieco ponad 4l/100 , kolejny reset i 13l/100 , jeszcze raz kasuję i wskazuje mi ok 6l/100 . Jak mam się dowiedzieć lub jak ustawić aby zawsze wskazywał mi poprawną wartość. A może ten typ tak ma ?

[SPAMU¦]

[haszczyc]

a masz dobrze skalibrowany współczynnik korekcji zużycia paliwa?

[pablo]

Hmm nie wiem, szukałem wg instrukcji z forum ale nie znalazłem tych opcji.

[MaReK]

Komputer pokładowy (na wyświetlaczu LCD dużym) czy opcjach zegarów w którejś tam pozycji.
Generalnie jak skasujesz to wartości mierzą się od zera, więc to zrozumiałe, że są różne.
Po przejechaniu jakiegoś tam dystansu powinny się normować.

U mnie np. po zresetowaniu i przejechaniu kilkuset metrów wskazania średniego spalania na 100 km potrafią sięgnąć i 15l/100km, ale za chwile w zależności od jakości trasy (miasto/poza miastem) wartości spadają i trzymają poziom.

[kerbi]

Witam, mam pytanie trochę z innej beczki aczkolwiek też spalania. Jaką macie średnią prędkość i związane z tym spalanie. Interesują mnie głównie wartości z "dużego miasta". jeżdżąc prawie wyłącznie w centrum miasta.

[pablo]

haszczyc a możesz oświecić jak skalibrować współczynnik korekcji zużycia paliwa ? W instrukcji jest punkt 20.0 WSPÓŁCZYNNIK KOREKCJI ZUŻYCIA PALIWA DLA OBC i nic poza tym .
MaReK chyba masz rację że wartości się stabilizują z czasem ale pod warunkiem że się nie zatrzymam np. na światłach , w tym momencie wartość się zatrzymuje i znów muszę reset robić.

[MaReK]

[pablo]

W punkcie 20 testu jest WSPÓŁCZYNNIK KOREKCJI ZUŻYCIA PALIWA DLA OBC . U mnie wartość ta to __1000 . W punkcie 6 MIERNIK POZIOMU PALIWA przy wartości 6.0 jest ___240 , 6.1 brak wartości , 6.2 diagnostyka wskazań czujników : ostatnia cyfra 1 - czyli oba czujniki OK. No i w punkcie 21 jest reset ale nie naciskałem żeby nic nie schrzanić . Możecie powiedzieć jaki ma być ten współczynnik z p. 20.

[gacek189]

pablo, Jak już wybrałeś rozdział 20 to wyświetliła Ci się wartość współczynnika korekcji spalania - fabryczna wartość 1000. Nazwijmy ten współczynnik K.
Spalanie wskazywane przez komputer obliczane jest ze wzoru:
Sw=(K/1000)*Sz, gdzie
Sw - spalanie wskazywane przez komputer
Sz - spalanie zmierzone przez komputer

Modyfikując współczynnik K możemy więc precyzyjnie skorygować spalanie wskazywane przez nasz komputer.

Jak zmodyfikować współczynnik K?

Ma on wartość czterocyfrową - umownie ABCD.
Fabrycznie (K=1000) A=1, B=0, C=0, D=0.
Wybierając podrozdziały 20.1, 20.2, 20.3 możemy zmieniać poszczególne cyfry współczynnika.
20.1 - zmieniamy cyfrę D, 20.2 - C, 20.3 - A i B (jednocześnie).
Wybierając określony podrozdział np. 20.1 cyfra D zaczyna samoczynnie zmieniać wartość od 0 do 9. W odpowiednim momencie wciskając przycisk "reset" akceptujemy wyświetlaną wartość. Automatyczne następuje zmiana podrozdziału na 20.2 itd..

[rafalmis1]

trochę tego nie rozkminiam. Jaką wartość mam wprowadzić jak komputer pokazuje spalanie 10,6l a faktyczne wychodzi 12,3l. Mam wprowadzić wartość 943 czy 1066 z góry dzięki za odpowiedz

[SeniorA]

[rafalmis1]

ojej wystarczyło podzielić 10,6 przez 12.3 i przesunąć przecinek o 3 miejsca, no i zaokrąglić

[haszczyc]

rafalmis1, przecież wyżej jest podany wzór

[rafalmis1]

złe przekształciłem wzór

[prebenny]

MaReK w mieście max 7.5? Zimą to mi więcej palił w 'trybie mieszanym'


//Cholera. Złota łopata była to teraz złoty kilof pewnie dostanę

Za dużo otwartych kart robi swoje

[MaReK]

Wiele się nie zmieniło. Aczkolwiek w trasie średnio jadąc 100km/h bez jakiś większych zatorów, na klimie oraz w 3 osoby + bagaże, zamknąłem się w 6,1l/100. Potwierdzę to niebawem pod dystrybutorem, bo mam jeszcze prawie pół zbiornika. Cykl będzie już jednak mieszany, bo teraz będzie samo miasto i to zakorkowane