[R400]

wrócę do swojego tematu, otóż okazało się że w moim silniku poszły uszczelniacze a uszczelkę pod głowicą miałem metalową (co ciekawe na uszczelce było dużo takiej specyficznej mazi po oleju chyba), mało tego komuś wcześniej zapalił się kolektor ssący i od spodu jest przypalony i tak dziurawy jak ser szwajcarski, i stąd chyba brał lewe powietrze i może przez to te obroty się wieszały i skakały, tak czy inaczej zostaną wymienione uszczelniacze, uszczelka pod głowicą (na tą starego typu) i kolektor ssący, trochę kasy pójdzie niestety....

[ Dodano: Czw Sty 10, 2013 17:39 ]
niestety nie jest to prawdopodobnie wina krokowca (pozycja II na stacyjce i słychać jak krokowy się ustawia i czuć drgania lekkie, ustawiany komputerowo był ze 4 razy), dziś elektryk sprawdził wszystkie możliwe kombinacje, ustawił kąt położenia przepustnicy, nie bierze lewego powietrza, jego zdaniem może to być spowodowane że styki na kompie nie przewodzą dobrze prądu (jutro zakupie jakiś środek do czyszczenia styków) lub co gorsza uszkodzony jest sterownik w kompie i szykuje się wymiana kompa wraz z immo, ale kazał jeszcze jednego krokowca zakupić i wtedy potwierdzimy czy to napewno to

w sumie auto odpala od strzała, ale na zimnym ma 900obr a na ciepłym około 1200 czyli na odwrót, a no i jeszcze elektryk jak podpiął pod kompa roverka to powiedział że mam dwukrotnie za niski ciśnienie w kolektorze ssącym które wynosi rzędu około 40 kPa, o co chodzi?? nie wiadomo, może przez to że jest LPG?? ale i tak na LPG nie jeździ bo chyba komp LPG się zresetował, wstępnie rozmawiałem z gaziarzem (mówił że to pierdółka) ale dopiero jestem z nim umówiony po 20 stycznia i zobaczymy co i jak

[ Dodano: Nie Lut 17, 2013 10:08 ]
wymieniłem kolejny krokowy (to już chyba piąty używany), po adaptacji dwa dni ok wszystko było, potem się zaciął, więc był czyszczony, dwa dni ok i potem znowu zacięty i już nie mam pojęcia o co chodzi w tym roverku, ale to już nie moje zmartwienie bo go sprzedałem.

[SPAMU¦]