[robsson78]

Witam. Kupiłem nowy tłumik końcowy do swojej 200-setki bo stary sportowy trochę działał mi na nerwy ze względu na doznania dzwiękowe przy wyższych prędkościach.
Zastanawiam się jak o niego zadbać przed montarzem. Mam na myśli zakonserwowanie go czymś w rodzaju bitexu, tylko odpornego na wysokie temperatury. Szukałem na allegro ale są tylko lakiery a to raczej mnie nie interesuje.
Jeśli ktoś ma jakiś sprawdzony pomysł będę wdzięczny za podpowiedź.

[SPAMU¦]

[leszczu]

On z sam siebie nie powinien rdzewieć.

[zdzichu]

Mata z włókna szklanego + silikon do 300 st.C. Na całej powierzni tłumika rozprowadzić warstwę silikonu i na to przykleić matę. Dobrze wcisnąć matę (ja używam szpachelki)dodając silikonu. Można nałożyć 2-3 warstwy maty. Po utwardzeniu się silikonu można jeszcze poprawić silikonem. Tłumik przeżyje auto.

[Harry]

masz do wyboru:
srebrzanke do wydechów, farbę na wysoką temp.

[robsson78]

Dzięki za podpowiedzi.
Leszczu, nie powinien rdzewieć jak piszesz (blacha aluminiowana) ale jak by to było pięknie gybyś miał rację.

Zdzichu, Twoja podpowiedź jest ciekawa ale tłumik nie przeżyje auta bo +LPG przy moim opisie zrobi swoje od środka.

Jestem przekonany że kiedyś spotkałem sie ze środkiem do tłumików który po nałożeniu przypomina gumową powłokę i jest odporny na wysoką temperaturę.

PS. Tak po dłuższym zastanowieniu - chyba nie będę kombinował bo 127 zł. za tłumik razem z uszczelką i przesyłką to chyba niewiele.

[Julek]

nom to juz chyba taniej wyjdzie kolejny tlumik kupic za pare lat heh

[zdzichu]

Wszystko ok. 40pln

[chudson]

Nie ma co kombinować jak ma przerdzewieć to od środka to zrobi i nic nie poradzisz.